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自駕車事業蔚為風潮 汽車大廠掀購併潮

  • 謝明珊
自駕車研發大戰激烈開打,汽車大廠紛紛收購相關科技新創。法新社

自駕車蔚為風潮,汽車業紛紛延攬人工智慧(AI)專才,而最快的方法莫過於收購科技新創企業。通用汽車(GM)便收購新創企業Cruise,同時跟Lyft展開合作;福特汽車(Ford)則收購Chariot與以色列機器學習與電腦視覺新創企業SAIPS;Uber亦不落人後,收購創立半年的自駕車新創公司Otto。

根據Recode報導,隨著自駕車研發大戰激烈開打,這波購併潮只會越演越烈,任何擁有自駕車技術的新創公司,都可能成為下一個收購目標。

Google前自駕車專案技術長Chris Urmson離職後,著手成立自駕車技術公司,不禁引發投資人關注。Urmson預計研發自駕車軟硬體,授權給汽車製造商使用,Urmson本人不僅有自駕車知識,還有市場頭腦,光是這兩點就足以吸引資金挹注。

熱門的自駕車新創企業包括Zoox,該公司近期完成2億美元融資,目前市場估值為10億美元,正在為叫車服務打造全電動自駕車,但至今仍未發表旗下產品,是少數從無到有打造自駕車的新創企業。

Drive.ai創辦人Sameep Tandon則宣稱,他們是唯一利用深度學習技術來驅動自駕系統的企業,無論感測器、攝影機、駕駛決策或通訊皆受其控制,Drive.ai至今已募得1,200萬美元。

Nuro.ai則是由2位前Google工程師Jiajun Zhu和Dave Ferguson所創立,試圖利用機器學習和機器人技術,來打造一系列人工智慧產品。內部研發團隊有機器人學、人工智慧和自駕車等背景。

出自美國麻省理工學院(MIT)的新創企業nuTonomy,把總部設在新加坡和麻州,至今已募得近2,000萬美元,正在密西根和英國測試旗下車輛,甚至跟Jaguar Land Rover展開合作。

Varden Labs受到新創企業育成機構Y Combinator的資助,成為Y Combinator 2016年冬季投資計畫公司之一。Varden Labs官方網站上表示,他們致力於打造更快速、更便宜的自駕車。