亞洲國家基礎建設各有不同發展問題。新加坡和馬來西亞近期為新加坡至吉隆坡的高速鐵路(簡稱新隆高鐵)項目的招標內容，舉辦了產業說明會，吸引了165間海內外企業近400名代表參與。
基礎建設半世紀壽限將至 日本苦於保養
二次大戰後日本、南韓、與台灣等國，在經濟快速成長期都進行大規模土木建設，日本主要在1950~1970年代發展，而台灣則是在1970~1980年代為高峰，這些設... 南韓高鐵欠缺實際營運經驗 難以輸出海外市場
南韓鐵道公社(KORAIL)舉辦動力分散式電動列車組(EMU)的實體模型評定會。南韓高速列車採取將動力推進設備集中於前列車和後列車的「動力集中式」，但符合國際標...
