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車用駕駛監視系統以IR LED相機模組為主 Level 2以上自駕車結合人工智慧 2025年全球駕駛人感測市場上看23.4億美元

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為提高行車安全,車用駕駛人感測系統將愈受到重視,其中將以影像監測為主,其主要是採用紅外線LED(IR LED)照相機觀察駕駛人的行車狀態。DIGITIMES Research觀察,未來汽車朝向自駕階段發展,該系統目的則需細部觀察駕駛人身心狀態是否適合開車,以便決定其是否能接手駕車,因此,駕駛人感測技術將結合人工智慧、深度學習等功能,以利進一步精準判斷,預估2025年全球市場規模將達23.4億美元。

駕駛人感測技術大致可分為影像監測、生理量測、酒精檢測等類別,其中,以影像監測、又稱為駕駛人監測系統較普及,主因從影像畫面即能立刻察覺到異常狀態。

該系統主要由搭載不可見光的IR LED、可見光LED、相機模組所組成,以Osram的IR LED元件為例,是採用無紅爆現象的940nm波長IR LED元件,此優勢是駕駛人即便戴上太陽眼鏡、車內處在暗態、逆光等環境下,皆能觀察到駕駛人臉部細微表情。

即便未來汽車朝向Level 2以上自動駕駛功能發展,駕駛人監控系統扮演角色將愈加重要,主因在危急情形、系統無法判斷或故障時,仍需由駕駛人接手操作,故需以該系統持續觀察駕駛人是否處在適合開車的狀態。又因駕駛人的行為及樣態極為多樣化,故未來將結合人工智慧及深度學習功能,對駕駛人的生理狀況進行更精準判斷,以利汽車安全系統作出下一步決策。

無論手動駕駛強調行車安全目的,或是自動駕駛強調人機介面互動提升,駕駛人感測系統導入將更加普及,預估2025年因Level 2(含)以上自動駕駛功能愈加普及,將帶動駕駛人感測系統需求量增,全球市場規模將達23.4億美元,為2015年的3.2倍,對LED業者而言,亦為擴展新興應用領域的新藍海。

汽車內部針對駕駛者用感測技術主要分類
資料來源:DIGITIMES,2017/3

內文目錄

  • 汽車用駕駛人感測技術類別
  • 手動駕駛邁向自駕階段 駕駛人監控系統目的各有不同
  • 駕駛人監測系統中 LED元件搭載方式暨規格
  • 駕駛人監視系統搭載IR LED攝影機 主要觀察眼、臉細微部
  • 駕駛人感測技術結合人工智慧 達即時深度學習功能
  • 2020~2025年全球駕駛人感測系統市場規模成長幅度上看92.5%

圖表目錄

  • 汽車內部針對駕駛者用感測技術主要分類
  • 不同階段對應駕駛人監控系統目的
  • SAE對自動駕駛分級方式
  • SAE對自動駕駛分級定義
  • Osram與影像設備廠共同開發駕駛人監測系統中LED元件組成暨特色
  • ADAS及自動駕駛用駕駛人監視系統
  • 11 個圖表

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