先進駕駛輔助系統(ADAS)為汽車產業關注的重要功能，DIGITIMES Research觀察，為因應未來智慧車(Smart Car)與自駕車(Self-Driving Car)發展，ADAS架構與時俱進，由原警示與輔助功能，提升至主動介入駕駛及著重公共安全等解決方案，而主要半導體大廠與ICT業者所開發的ADAS套件，亦對應至智慧車與自駕車需求。 近期相關展會亦有ADAS相關新品展出，於4/19~4/23舉行的台北國際車電展，瑞薩推出各種SoC系統晶片，其中，與雲林科技大學共同展示的R-Car SoC晶片可同時支援ADAS功能及行車記錄器，其中的ADAS解決方案主要整合影像與毫米波雷達感測技術。 6月中舉行的台北國際光電週，以色列廠Mobileye展示視覺系統分析ADAS產品，其特色為使用1顆鏡頭與處理器即可達到測距、影像辨識偵測、防撞、車道偏移警示等功能，現全球安裝實績為1,700萬台；鼎天則展示ADAS系列產品，包括AVM、毫米波雷達、OMEN等，

2017光電週觀察　以ADAS產品為主流　深度學習影像辨識、車用感測亦為重點

2017/06/27-20170627-143-林芬卉

2017年台北國際光電週於6月中舉行，DIGITIMES Research從本次展觀察車用領域部分，以ADAS相關產品為主流，其它業者及研究單立亦展示深度學習影像辨識系統、車用毫米波雷達、車...

2017光電週觀察　廠商朝車用頭燈照明發展　適路性照明強調系統整合技術

2017台北國際車電展　以高速運算SoC、精準辨識、精密定位、EV等為主流

智慧聯網帶領汽車從駕駛安全邁向自駕需求　2035年Connected Car佔新車比重上看9成

2017/05/09-20170509-99-陳宥恆

隨著智慧型手機應用延伸至汽車使用環境，促成Connected Car(聯網汽車)需求提升，DIGITIMES Research觀察，在各廠商跨業共同建構具Connected Car功能的車款下，預估2017年全球...

日產汽車自動駕駛強調因地制宜設計　2020年軟體將佔汽車價值比重6成

ADAS朝智慧車與自駕車功能發展　半導體與ICT廠開發平台與解決方案　朝Design-win目標邁進

2017台北國際車電展　以高速運算SoC、精準辨識、精密定位、EV等為主流

2017/04/28-20170428-90-林芬卉

2017台北國際車電展於4/19~4/23舉行，DIGITIMES Research由本次展觀察，大廠所推出產品以熱門應用技術為主，包含高速運算的車用核心單晶片、毫米波雷達感測、精密定位系統、人...

ADAS朝智慧車與自駕車功能發展　半導體與ICT廠開發平台與解決方案　朝Design-win目標邁進

ICT大廠朝汽車電子發展　ADAS將成汽車安全系統發展主流

ADAS朝智慧車與自駕車功能發展　半導體與ICT廠開發平台與解決方案　朝Design-win目標邁進

2017/03/20-20170320-59-陳宥恆

先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)為汽車產業關注的重要功能，DIGITIMES Research觀察，為因應未來智慧車(Smart Car)與自駕車(Self-Driving Car...

ICT大廠朝汽車電子發展　ADAS將成汽車安全系統發展主流

Automotive World 2017 汽車朝情感化發展　車用電子著重深度學習、ADAS、自駕能力