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英國推廣零碳排放巴士 無人接駁車劍橋亮相

自動駕駛公司Aurrigo宣布在劍橋投入試驗計畫,其新款無人駕駛接駁車Auto-Shuttle將瑪德蓮公園、西劍橋校區、天文研究所之間穿梭,試乘民眾也可以透過App叫車。法新社

考慮到氣候變遷、空氣汙染等問題,近年英國全力倡導電動巴士,交通部(Department for Transport)2020年3月底推動一項斥資1.2億英鎊(約1.7億美元)的零碳排放巴士計畫,協助地方交通運輸部門推廣零碳巴士,並改善英格蘭的空氣品質。

Electrek報導指出,自動駕駛公司Aurrigo宣布在劍橋投入試驗計畫,其新款無人駕駛接駁車Auto-Shuttle將瑪德蓮公園(Madingley Park)、西劍橋校區(West Cambridge Campus)、天文研究所(IoA)之間穿梭。

初期階段接駁車上配有1名駕駛監控員,若危險情況發生時能讓車輛停止。Auto-Shuttle最高時速為32 km/h,整段試驗路程行駛時間需20分鐘,試乘者目前可以透過Aurrigo應用程式(App)叫車。

10人座的Auto-Shuttle無人車配備多種感測器、攝影鏡頭與雷射掃描器,能辨認行人與單車騎士。其搭載47 kWh電池,並有無障礙坡道讓身障者上下車更方便。

該試驗計畫與Smart Cambridge和地方政府合作,也得到英國創新局(Innovate UK)及交通部連網暨自駕車中心(CCAV)的支持,未來合作對象將擴大投資基礎設施與交通建設來促進當地發展。

據《每日快報》(Daily Express)指出,雖然零排放車輛對減少空氣污染大有幫助,但部分單車族認為英國專用道不健全,導致電動巴士壓縮行駛空間,帶來一定的危險,也因此引起單車騎士不滿。

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