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20211029_Research產業趨勢論壇

疫情壓抑 車載語音使用率略顯疲軟

2020年由於疫情影響,消費者減少了導航或通話的需求。李建樑攝

Voicebot發布《2021車載語音助理使用報告》,這份報告首次將調查範圍從美國擴及了英國及德國,調查發現,美國和德國使用車載語音助理的用戶明顯高於智慧音響,而雖然使用智慧型手機語音的比率是最高的,但在智慧音響方面,居家使用的狀況可能還不及駕車使用。

根據Voicebot.ai引用此份報告,在美國市場,2.59億的成年人中有1.27億是車載語音用戶,比例幾乎一半,而德國6,900萬成人中有2,710萬的車載語音用戶,也有將近4成水準,至於英國也有將近1,900萬的使用者,可以看出車載語音的使用率並不算低。雖然2021年調查顯示,美國車載語音的月活躍用戶(Monthly Active Users;MAU) 比率比2020年下滑了10.3個百分點來到54.3%,但基準用戶並沒有差太多;報告認為這也反映出2020年因為疫情大流行而造成了消費者重大的行為變化。

2020年由於COVID-19(新冠肺炎)的影響,所以消費者並不常開車,而且移動路線的縮短也減少了導航或通話的需求,以至於車載語音的使用率下降,但這個轉變反而促使美國出現更多「休閒玩家式」的語音用戶,這群用戶並不像一般用戶那樣頻繁使用,所以整體的車載語音用戶數差異並不大,只是頻率略有下滑。

從市場角度來看,除了專攻車載語音的Cerence,其他科技大廠如蘋果(Apple)CarPlay、Google的Android Auto等也都相繼跨入車用市場,但Cerence專攻車用內嵌技術,除了從車款開發階段就與車廠密切合作、針對每款車型的噪音環境提供降造技術以及語言處理,提供了專用的情境操控,這樣的技術能力也讓Cerence比起蘋果這些主流科技廠,來得更受車廠青睞。

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