小米SU7即將登場 雷軍稱智慧駕駛技術是小米優勢
美國財長再訪中國 施壓電動車、電池、太陽能大規模補貼問題
加速朝電動車轉型 Stellantis於義大利啟動千人裁員行動
小米SU7新兵上戰場 敵軍圍剿能否殺出血路?
小米SU7恐成孤芳自賞? 供應鏈:車終究是車
2024年首兩個月中國EV出口歐盟銳減近2成
福斯汽車攜手Mobileye 推首款L4自駕商用車
Canoo收購Arrival資產 節省成本、加快商業化進程
歐洲電動車展雄心:Northvolt 50億歐元新廠動工 德國總理喊讚
高盛:2024~2025年電動車電池將大幅降價
從只限EV到EV優先 車廠策略轉彎牽動零件產業鏈
ESG、低碳及數位轉型迫在眉睫 專家:智慧製造成顯學
違反日本外包法 日產須返還2,000萬美元
綠電再下一城 大同智能綠電轉供環鴻科技
華為電動車強勢來襲 比亞迪2024年表現恐受影響
工研院攜手跨國研究機構 RIN首長年會秀機器人、再生能源技術
中國控IRA政策具歧視性 將於WTO提出申訴
中國車市庫存去化亂流 吹不散弘凱2H24兩大動能
東南亞市場面臨中國競爭 MIH鄭顯聰:台灣需要結合盟友力量
純綠充電樁學問多 和潤:仍在研究階段
比亞迪掀第二波EV降價戰 威脅豐田、福斯中國市佔
吉利汽車在價格戰勝出 2024年展望樂觀
美車廠緊盯比亞迪海鷗動態
BMW:電動車需求降 高階車型帶來利潤
調整中國南京廠布局 傳LGES將在越南設電池廠
寧德時代不擔心產能過剩 曾毓群輕撇IRA法案威脅
電價調漲加溫企業綠電採購意願 再生能源業「看好又看漲」
冷凍廠電費從50萬降到30萬 宏碁智頻打造節能好幫手
面板雙虎在意電價調漲 更在乎ESG商機
印度推新EV政策 可望帶來21億美元在地化商機
印度EV政策吸引國際車廠進駐 本土供應商有望汲取高階技術
印度降低進口關稅 盼吸引國際車廠在地生產
大眾控智慧樓宇增溫 AR-HUD醞釀動能
2024智慧交通國際論壇登場 台北爭取2029智慧運輸世界年會
空中計程車巴黎奧運登場 大廠喊話與台灣合作