面對國際淨零碳排趨勢，ESG儼然成為一股供應鏈各家廠商不得不跟上的潮流，不過有別於高碳排的產業像是能源、製造或是運輸業，特別關注在節能減碳、低碳管理、綠電綠能等環節，資訊服務及軟體業者實現或切入ESG角度或是機會有何不同，勤業眾信風險管理副總陸孝立認為，碳議題是資訊服務業進攻、開拓市場的好機會。 面對這波ESG浪潮，企業在碳管理等議題的數位化需求增加勢在必行，資訊服務業者若能

面對供應鏈產品碳中和，企業面臨減碳壓力，金管會宣布三月將公布「上市櫃公司永續發展路徑圖」，要求資本額達新台幣百億元的上市櫃及鋼鐵、水泥業共163家公司，2023年起須在年報中揭露碳排。不過，有別於大型上市櫃公司有人力、財力，工業局盤點目前約有19萬家中小企業，因供應鏈客戶端要求或CBAM，亟需建立碳盤查及減碳能力。 為了協助企業因應國際淨零碳排趨勢、供應鏈產品碳中和、及歐盟碳

波士頓顧問公司(BCG) 2日在台北舉行的「供應鏈減碳大趨勢」記者會上表示，在歐盟2023年即將開徵碳稅，品牌商也要求供應鏈夥伴一起低碳轉型的情況下，運用人工智慧(AI)系統工具減碳為當務之急，而主要在產業鏈中上游的台灣廠商須積極因應，除了能提升本身營運效益、進取商機，更可避免被「淨零海嘯」淹沒。 BCG董事總經理暨全球合夥人陳美融強調，全球必須在2030年將碳排放減半，才有

面對全球暖化、氣候變遷，各國喊出淨零排放目標並推動減碳相關立法，在法令、供應鏈、資本市場及產品競爭要求下，企業的減碳壓力日益增加，「ESG」一詞也在近年成為企業顯學。安侯永續發展顧問公司(KPMG Sustainability Consulting)副總經理王竣弘指出，淨零碳排是企業永續發展的關鍵轉捩點，其中來自金融資本市場的壓力最快也最迫切。 王竣弘舉例，當企業在向銀行借／

根據安侯建業(KPMG)發布的《2022全球製造業展望》調查報告，受到COVID-19(新冠肺炎)、氣候變遷、地緣政治等因素，全球製造業高階主管、CEO比以往更關注「雙重轉型」目標：數位轉型與ESG議題。製造業是台灣經濟發展主力之一，不少企業也希望加速發展ESG，以因應迫在眉睫的減碳目標進程。 在COP26會議上，各國訂下2030年需達成碳排減半的階段性目標，原物料大廠像是化

受到疫情衝擊，製造業正加速數位轉型，邁向智慧工廠。在台灣，製造業高度依賴水、電、人力資源，其中ICT產業更是台灣最耗能的產業，2020年就用了556.68億度電，是工業部門中最大宗。面對全球淨零排放浪潮，如何透過物聯網技術結合感測、AI數據分析等智慧技術，為廠務、製程節能，成為企業不得不關注的趨勢。 根據2019～2020年《全國電力資源供需報告》，台灣2020年總用電量2,

智慧機械是台灣推動產業升級轉型的重要基礎，台灣兩大工具機展首度攜手合作的「TIMTOS x TMTS 2022」工具機聯展於21日登場。今年展會聚焦「智慧製造」及「智慧關鍵零組件」兩大主題，展出包括工業4.0、智慧製造解決方案以及工具機完整產業供應鏈等，共有來自16國、950家廠商參展。 雖目前國際上仍受COVID-19(新冠肺炎)疫情反覆影響，運輸成本居高不下、原物料價格揚

創立於2000年，以雲端平台、5G技術與人工智慧(AI)為核心業務的采威國際，於11日舉辦興櫃前法人說明會，並宣布將於13日正式登錄興櫃。采威國際董事長蕭哲君表示，未來采威發展將會以AI雲端服務與ESG為兩大重點，並持續深耕各種智慧場域與企業數位轉型相關應用與服務。 蕭哲君表示，疫情改變既有生活與工作模式，促使產業加速數位轉型，特別是台灣眾多的中小企業。然而，目前台灣多數中小

歐盟2023年起開徵碳關稅，雖然目前還未正式上路，後續也還有三年緩衝期，但可以肯定的是，碳有價時代已然來臨。專家預期，未來各國政府都會陸續推出自家版本的碳關稅，台灣也不例外。值得注意的是，台灣是一以出口導向為主的國家，因此碳稅遊戲規則怎麼玩，企業心裡還是得先要有譜，包括將來碳稅具體該怎麼算？會衍生多少成本？不同於以往，除了產品既有成本外，未來企業也必須額外考量碳成本的計算。

低碳時代來臨，全球各國推動碳關稅將提升產業出口的碳成本負擔，成為企業的「碳風險」，而許多企業也早已意識到碳風險對企業營運影響深遠，因而紛紛開啟「內部碳定價」機制。業界認為，碳一旦有價，才會被納入企業經營決策中，成為減碳最大的驅動力。而在歐盟之後，近年成為節能減碳、ESG企業指標的台達，也率先宣布將「外部成本內部化」，落實內部碳定價為每噸300美元。 所謂內部碳定價(Inter