智動化技術服務業者羅昇表示，疫情及氣候變遷帶來的智慧自動化及儲能需求持續加溫，進一步推動客戶群積極加速數位轉型，讓羅昇2022年3月合併營收達新台幣3.92億元，為2015年6月以來新高。 羅昇表示，將持續往智動化暨綠能Total Solutions Provider的方向前進，陸續已完成結合子公司資騰科技、BlueWalker GmbH，搶攻半導體製造服務及綠能商機，建置更

根據經濟部能源局2020年統計資料顯示，目前火力發電仍佔台灣發電來源比重高達82%，其次則是核能的11%、再生能源的5%及抽蓄水力的1%。因此，火力仍是台灣最主要電力來源。未來當電動車(EV)普及，台灣是否面臨更嚴重的缺電情形？ 產業人士指出，每個產業皆需能源管理，否則停電的頻率將會不斷提高。2021年到今年，發生了數次大停電，更是凸顯儲能的重要性，台泥董事長張安平表示，台灣

「五缺(缺水、缺電、缺地、缺工、缺人才)」議題近期受停電、氣候變遷影響，再次浮上檯面，此外第六缺「缺晶片」為眾所皆知。缺人才，也從短期問題變成結構性失衡，人才短缺問題實為刻不容緩。 面對全球電動車(EV)產業蓄勢待發，產業人士指出，汽車產業面對新四化：電動化、智慧化、聯網化、共享化的趨勢，也就代表著，將會有愈來愈多新能源動力系統發生；自駕與駕駛輔助系統也漸成熟；車聯網應用於交

2021年十月，全台電動車掛牌破萬，出現疫情爆發以來最高漲幅，為Gogoro、宏佳騰、光陽等大力推動機車電動化的廠商打下一劑強心針，電動機車銷量再度拿下該月總銷量的10%，且後市看漲；從2022年1月開市以來，1、2月份電動機車的新領牌數量達到7,308輛，較2021年同期倍增，成長率高達132.2%，相較之下，傳統燃油機車的銷售則比去年同期下滑10.4%。 對此，三陽工業(

2022年第九屆智慧城市展首度以台北、高雄兩地雙主場展出，高雄主場於24日開幕。 高雄居「大南方」重要樞紐，扮演創造產業鏈與新南向國家連結的重要角色，在智慧城市展高雄場上，多家企業僅在此場展出，位於台北場佈展，如半導體大廠日月光、電子五哥之一緯創、國營企業台電、台灣中油、中鋼集團以及近年積極往能源佈局的大同集團等，而在地廠商光陽工業、電信三雄之一遠傳電信則是北高兩場皆有展出。

2022智慧城市展首度以台北、高雄雙主場展出。今年邁入第九屆的智慧城市展，不僅是台灣ICT量能輸出海外的最佳舞台，更是亞洲最大物聯網盛事，而今年展會有哪些亮點值得一睹？ 今年展會主題圍繞「數位轉型再創智慧城市新高峰」，展出內容包括醫療、交通、建築、教育等各專業領域，台北與高雄總計共約450 家廠商參展、1,500個攤位，分享各種物聯網智慧解決方案。 不畏

2022智慧城市展22日起於台北登場，眾多廠商以5G結合大數據、AI、物聯網、雲端及資安核心技術能力，把城市治理、製造、醫療、能源等多項創新解決方案帶到現場，其中以能源管理為主要項目之一。遠傳電信攜100%投資之能源公司旭天能源打造四大項目，包括智慧監控維運管理服務、太陽能電廠與儲能系統、智慧能於管理服務、資通與統包工程(EPC)等。 旭天能源技術設計暨運營處資深工程師張鳳嬋

面板大廠友達光電表示，正式成為全球再生能源倡議組織RE100的會員，同時也是全球顯示器製造業中首家承諾於2050年全面使用再生能源的企業。友達同時也號召價值鏈投入深度減碳，希望攜手關鍵供應商在2030年前達成減碳20%目標。 友達指出，秉持環境永續的責任，友達亦是在全球公信力審查通過的科學減碳目標(Science-Based Targets；SBT)基礎下，逐年降低碳排總量，

COVID-19催化企業邁向數位轉型，同時也刺激各界對環境永續ESG的重視。然2022年伊始，產業討論ESG的聲量逐漸放大，對企業來說，究竟該先做好數位轉型，還是先搞懂比較急迫的ESG？ 對此，產業人士則多半認為，兩者並不衝突，更可以說是相輔相成，缺一不可。台灣數位企業總會理事長陳來助表示，企業要達到零碳目標前需要先經過碳盤查、碳定價，再到碳中和等三個階段，這一連串的核心是能

全球車輛對電網(V2G)技術領導廠商Nuvve Holding Corp.與能源儲存供應商Swell Energy聯手加速電動車普及，整合Nuvve的雲端V2G電動車充電技術，以及Swell Energy的太陽能與電池儲能系統，提供兼顧家庭與商業顧客的整體能源系統。 根據Electrek報導，Nuvve的商業策略主要針對商用車隊，跟Swell Energy合作整合太陽能與固定