混合實境(MR)新創太若科技日前發表一款針對企業用戶開發的混合實境(MR)頭戴裝置，並將於2021年內上市。而該公司於2020年在南韓和日本推出的Nreal Light，也將擴大在歐盟和美國等市場推出。 根據VentureBeat及SlashGear報導，太若科技表示，儘管Nreal Light提供輕巧的外形設計，能引起消費者共鳴。但企業客戶一直在將這些MR眼鏡與Nreal專

在防疫壓力驅動下，企業紛紛加速數位轉型工作，能夠協助企業遠距協作、改善訓練效果的各類XR技術，成為疫情下企業競爭力的突破關鍵，需求快速成長。為了整合台灣XR實境技術與系統整合的發展，由由宇萌數位科技、佐臻、合方創意、化石先生、中強光電、雅凱藝術、海博爾科技、北醫、大賀智聯網、美正紙器、百傑電子科技、諾亞媒體、冠嘉系統、實踐大學、大綜電腦、資育公司與資策會等單位共同籌組的「台灣實境科技創新發展協會」

自駕車公司Aurora繼收購Uber子公司之後，再度收購5G光達新創企業OURS。 據TheRobotReport報導，Aurora兩年內就收購兩間光達公司，2019年5月收購美國蒙大拿州的新創公司Blackmore，無論是Blackmore或OURS都是專攻調頻連續波(FMCW)光達，亦即發射低功耗持續光波的技術，適合偵測自駕車和動態物件的距離。 Au

5G、人工智慧(AI)、物聯網(IoT)、機器學習、機器人等技術進展，能支援供應鏈中的作業人員以提升工作效率、促成實現端對端自動化且開啟無限可能，自動化、簡化的自主供應鏈為期不遠，並可望完全翻轉未來產品製造、配銷、運送的方式。 根據SupplyChainBrain報導，幾乎任何產業的供應鏈都需要運用AI、機器學習、機器人以提升自動化程度，對因應2020年COVID-19疫情爆

波蘭5G通訊新創公司IS-Wireless近期被歐洲數位科技產業協會DigitalEurope提名為2021年未來獨角獸獎的競逐者之一，也獲得數個歐洲創新獎。該公司加入了台灣時代基金會的Garage+加速器，希望可與台灣的硬體製造商合作，推出更低成本且效能更佳的5G通訊網路器材產品。 這家目前僅50人的小新創公司有從2G、3G、4G時代在傳統電信公司身經百戰的老將和年輕科技人

自駕車的開發目前已是世界各國的趨勢，國研院在台南沙崙智慧綠能科學城建置國內首座融入亞太區複雜交通環境的封閉式測試場域，提供產學研界發展智駕科技創新所需的資通訊網路及實驗場域。 為吸引更多產業投入自駕車與智慧交通相關領域，國研院日前與台南市政府攜手，促成資通訊業者亞旭電腦，在南部科學園區的南瀛5G大樓設置企業應用研發中心，發展自駕車數據蒐整、分析與監理應用系統平台，提供自駕車於

金屬加工是國內許多產業的基礎，包括半導體、航太、汽車、精密機械、手工具、水五金等產業，作為上游關鍵產業，近年金屬加工積極推動智慧製造驅動產業升級，然目前遇到最大的問題是以「人」來進行所有管理運營工作，自動化程度非常低，使得生產效率或品質始終無法有所突破，這也讓近年金屬加工產業在推動智慧製造的過程中，首重如何透過自動化、智慧化等技術降低生產過程中對人工作業的依附。以下為DIGITIMES盤點近年在金

COVID-19(新冠肺炎)疫情衝擊全球經濟，也改變人們的工作與生活型態。台灣雖成功防守疫情備受肯定，但面對後疫情時代的下階段挑戰，應把握數位轉型時機加速備戰。為助產業因應疫後「新常態」，台北市政府提出《台北市後疫情時代產業數位轉型政策白皮書》，以五大政策為主軸，力推產業邁向數位轉型。 催生數位轉型政策白皮書　化危機為轉機 政府先前提出「防

半導體業營收受疫情影響不大，台灣供應鏈更是產能滿載、業績逆勢成長。5G網路與資料中心持續部署、半導體需求不斷擴張，高科技業與營建業已成為全球碳排量與碳足跡激增及氣候變遷的元凶，應及早擬定因應措施。 據Design News報導，2010~2018年全球網路流量增逾10倍、資料中心儲存容量成長25倍、伺服器執行應用數量攀升6倍；晶片與電子製品產量持續擴大；混凝土製作與鋼鐵業分別

DIGITIMES Research針對台灣製造產業，進行智慧化程度調查，發現台灣製造業智慧化項目導入較聚焦在具體與短期可看到成效的部分，且企業在智慧化投資規模上出現M型分布，而系統整合商是智慧製造方案成功普及的關鍵要素之一。 DIGITIMES Research綜合篩選2,000家製造業，鎖定IT、自動化、企業維運等相關部門主管及相關智慧化導入專案負責人進行調查，整理出「2