當碳中和議題成為全球共識,汽車朝電動化與智能化發展已勢不可擋
各大車廠技術布局駛進新一場排位競爭,賽道上車手爭分奪秒!
「寬能隙半導體」奪得桿位,「智慧座艙」及「自動駕駛」緊追在後…
五組紅燈熄滅,未來車產業新賽季正式開始!
準備好迎接方格旗揮動!
第三代寬能隙半導體SiC具高耐壓、對應車內嚴苛環境操作、降低系統成本等優勢,因此在電動車應用愈來愈受到重視,其中,SiC於主要部件如逆變器及車載充電器成長最為顯著,預計2025年SiC車載市場將呈倍數增長。
2021年全球車市隨著疫情趨緩而逐漸復甦,尤以中國市場復甦速度最快。隨著汽車設計走向豪華化,大尺寸、一體化的儀表板顯示器市佔率可望持續攀升,有利於在此區塊耕耘較早的台灣面板廠。
近期自駕法規及業者焦點,皆面臨調整與修正。自動駕駛標準與法規相繼改版或發布,定義出短期內較可能實現的Level 3/4自駕應用場景。多數業者不再談Level 5完全自駕,改將重心移至條件有所限制的Level 4,並嘗試建立自駕車與一般用路人共用道路的社會共識。部分業者則將目光從robotaxi轉移至運行環境相對單純的自駕重型卡車,相關應用可能後發先至。