積極落實智慧停車收費願景，南投市公所以數據為核心逐項落實政策項目

南投市市長張嘉哲在推動智慧停車政策上展現出強烈的以民為本與數據導向的施政理念。未來也將著手改善行人環境，為居民創造更舒適的城市生活。依德科技

為了因應智慧城市浪潮，台灣主要縣市無不在數位政府亦或是在智慧城市等議題投入資源，希望能就不同的面向滿足當地居民的需求，進一步提升生活舒適度，同時也能讓居民對於公所施政有感。

南投市雖然僅是鄉鎮市級政府，但這兩年也有感於當地居民與外地觀光客開始對於停車需求明顯上升，南投市公所便在2023年著手因應，2024年初開始進行，截至目前為止，市民的反饋皆相當正面，這也讓南投市公所可以進一步著手後續的規劃，依據不同區域的停車狀況，提出相應的措施，真正地落實智慧停車收費願景。

以解決市民需求為核心，智慧停車收費為唯一解方

南投市市長張嘉哲談到，當時之所以會規劃智慧停車的原因在於，南投縣在當時是全台唯一沒有採行停車收費的縣市，再加上當地居民的確也有相當大的停車需求，所以便與市公所同仁開始討論收費的可能性，以及如何落實收費機制，像是要採取人工機制、全智慧收費或是採並行機制等，最後的結論是，回到政策核心：解決停車需求，基於這樣的出發點，決定採取停車收費的做法，進而增加停車空間，讓市民停車更為便利。

在智慧停車的系統開發上，與超商以及繳費App加以整合，儘可能提升民眾在繳費的便利性，基於這一點，市公所才決定採用全智慧停車系統的開發，由依德科技負責軟硬體系統的開發，當中也包括各類App的繳費系統的整合與介接，2024年3月，在部分道路開始落實智慧停車收費的政策。

市長張嘉哲透露，這種做法的好處在於，市公所可透過即時的資料分析，了解各區域的停車狀況，透過系統的計算了解各區域的停車周轉率變化，市公所便能依據這些數據進行後續的政策擬定，像是路邊停車位開放月租，進一步提升其使用率。

持續與市民溝通，下半年獲正面迴響

張嘉哲進一步指出，在推廣初期，市公所會持續與民眾溝通，從第一線的服務層面上，儘可能從不同面向，像是公聽會等，來回應市民的聲音。近期南投市公所也委託東海大學進行問卷調查，主要的問題就是針對市公所在推動停車收費後，民眾的反饋為何？此次問卷總人數達1,143人，其中像是市容是否有無改善，就高達76.0%，停車是否更加容易，也有79.1%的表現，從2024年推動到逐漸提升市民的繳費體驗等，張嘉哲認為，這樣的成績單足以推動市公所可以再執行下一階段的政策。

以數據為本，逐項落實政策項目

張嘉哲進一步解釋，智慧停車收費政策的三個階段的推動做法，第一階段先針對既有的停車位採行智慧停車收費，推行一段時間後，透過數據的分析算出各路段的周轉率，也就是停車位的使用情況後，再來實行第二階段，時間點約落在2024年的七月至八月左右，也就是針對熱門區域進行停車位的增設，藉此來滿足更多的停車需求。至於第三階段，市公所也已經跟中央申請，針對台三線的路段，進行停車位的增設，用漸進式的修正做法，儘可能貼近市民的需要。當然，最關鍵的，是利用智慧停車收費的做法，收集到真實的數據，做為接下來施政的依據。

至於2025年，南投市公所還有哪些施政藍圖要著手進行？張嘉哲也不諱言，希望藉由2024年的政策推動，讓民眾主動與市公所溝通，來進行停車位的增設，這樣能避免不必要的溝通落差，再來就是人行道的建置，過去台灣一直被戲稱是行人地獄，市公所也希望透過政策的推動，來修正部分市民錯誤的用路觀念，

歸納來看，南投市公所在推動智慧停車政策上展現出強烈的以民為本與數據導向的施政理念。面對日益增加的停車需求，市公所透過全智慧停車系統的開發，結合數據分析與市民反饋，逐步解決停車問題並提升市容。政策推行分為三階段，從現有停車位的智慧化管理，到熱門區域增設停車空間，最終計劃擴展至主要道路，實現智慧停車的願景。展望未來，南投市不僅計劃繼續完善停車系統，也將著手改善行人環境，為居民創造更舒適的城市生活。