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在半導體、物聯網與AI等技術的催化下，汽車產業進入轉型期，朝向智慧化、電動化、聯網化發展，龐大的商機讓廠商趨之若鶩，從投入者類別來看，可分為IT與汽車兩大陣營...

在半導體、聯網與AI等技術的催化下，汽車系統在過去幾年進入轉型期，根據波士頓顧問公司的報告指出，2025年SAE協會所制定的L2等級(部分自動化)汽車，其市

DEKRA德凱致力於安全逾90年，從1925年在德國柏林成立的德國機動車監督協會，到如今已是世界知名的協力廠商專業檢驗檢測認證機構，在全球檢測認證產業營業額

車用領域成為近年來科技產業的重點發展項目，透過各類電子技術的導入，汽車具備多種智慧化功能，如車道偏移、前方碰撞等警示系統，且已成為大型車商推出新款車輛時的標

無人自駕車在科技與汽車兩大領域成為熱門議題，在龐大商機吸引下，這兩大產業的廠商都積極展開布局，雷諾與日產聯盟就是認為汽車將進入「CASE」世代，將電動車與自

車用市場是半導體產業近年來發展最快的應用領域，從這兩年各大車廠紛紛推出配備車道偏移(LDW)、前方碰撞(FCW)等功能的新車款，就可看出市場的活絡狀態。恩智

汽車的高度智慧化以及網路連接技術，在速度以及超低延遲的需求上面不斷被提出，連帶的包括自動駕駛、電動車以及衍生的智慧城市議題，讓大眾的眼光以及相關產業都投注在

對現代人而言，智慧手機已是最重要的隨身工具，一但無法使用，就會對生活帶來極大困擾，此一狀態也為充電技術帶來龐大商機。2010年WPC推出第一版無線充電標準Q

意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)推出ALED1262ZT 12通道LED驅動器，可用於現今流行的汽車