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展會觀察：2024年智慧城市展 以AI服務、淨零工具 解決城市交通課題為亮點
 | 展會觀察：2023年智慧城市展 以5G、AIoT技術實現智慧交通多元應用 |
| 生成式AI重新定義車用語音助理使用者體驗 |
| 展會觀察：CES 2024 各式概念車展現先進科技 導入AI強化智慧座艙體驗 |
| 展會觀察：CES 2024 車用軟硬體解決方案多元 助汽車科技加速發展 |
| 展會觀察：CES 2024 各式概念車展現先進科技 導入AI強化智慧座艙體驗 |
2H23車電供應鏈意見調查(下)：軟體／AI是軟肋 受訪台廠布局先進車電市場挑戰大
| 展會觀察：CES 2024 各式概念車展現先進科技 導入AI強化智慧座艙體驗 |
2H23車電供應鏈意見調查（上）：L3以上自駕中期發展看法保守 法規與安全性是主要挑戰
| 汽車電子化驅動車用PCB市場成長 |
| 汽車銷售陰霾籠罩、Level 3責任歸屬不明 車廠開發自駕技術將以Level 2+為重心 |
展會觀察：CES 2024 車用軟硬體解決方案多元 助汽車科技加速發展
| 展會觀察：CES 2024 各式概念車展現先進科技 導入AI強化智慧座艙體驗 |
| 2024年全球電動車銷量將逾1,800萬台 預期增速趨緩 |
展會觀察：CES 2024 各式概念車展現先進科技 導入AI強化智慧座艙體驗
| 2024年全球電動車銷量將逾1,800萬台 預期增速趨緩 |
| 生成式AI導入自動駕駛 解決辨識技術長尾問題 |
| Tesla強化北美墨西哥超級工廠布局 台系供應鏈啟動墨西哥擴產計畫 |
| 非傳統車用晶片業者搶佔ADAS自駕市場 隨車廠動向調整SoC產品策略 |
展會觀察：2023年台北國際車電展 亮點為SiC進展、車電高階化、大功率快充
| 展會觀察：2023年智慧城市展 以5G、AIoT技術實現智慧交通多元應用 |
| 展會觀察：2022年台北國際車電展 以ADAS及電動車零部件為主軸 Tesla台灣供應鏈仍受矚 |
EV觀察：800V高壓快充具四大優勢 充電效率近燃油車並解續航焦慮問題
| 全球充電樁數仍遠不及電動車保有量 台廠朝海外擴大布局 |
| 公共充電樁數遠不及電動車保有量 美國至2030年充電樁市場深具成長潛力 |
