汽車智慧化現況與趨勢

2016/11/07 - DIGITIMES企劃

華創車電(HAITEC)技術中心前瞻工程部資深經理陳正夫先生，在論壇首場以「汽車智慧化現況與趨勢」議題揭開序幕。首先智慧車輛的定義，涵蓋任何具有感官與智慧的可移動載具。而智慧車輛的演進可從早期AM/FM音響、自動門鎖、自動變速，到近期(1985年以後)配置智慧導航、影像輔助。未來將朝節能環保、主動安全、聯網應用、自動駕駛等方向為發展目標。

智慧汽車配備多  安全觀念也正改變

智慧車輛涵蓋了多種配備，使得汽車成為完整的網路通訊加資訊娛樂，同時能兼顧行車安全的系統。為了進一步提升操控性與駕駛安全，智慧汽車都會配置各式攝影機與感測器，來提供汽車駕駛輔助、影像辨識與環境感測等需求。例如不少車款就提供了夜視功能、倒車輔助、全周影像系統、遠距環境感知等系統。

為發揮各元件的優勢，車廠通常會選擇配置攝影機來做影像辨識，使用雷達或光達做為環境感測。市面上一些高檔車款，其車身周圍都配置了各種感測器，可做到更完整的感測需求。

在行車安全的趨勢方面，早期買車的觀念是車子越堅固越好，近期的觀念則慢慢改變成當發生碰撞時，人是否受到良好保護，並透過各項先進科技來避免車子碰撞，讓車子主動介入操控，以降低車禍機率。

化被動為主動  提升行車安全

隨著科技進步，車輛所配置安全系統，也從被動式設計走向主動式設計。被動安全系統，是藉由預期或感測到的事故發生時，能夠減少人的傷害，例如：Airbag(安全氣囊)、SASC(半主動懸吊系統控制)、LDWS(車道偏移警示系統)等等。

而主動安全系統，則藉由控制系統介入駕駛的操控以防止意外發生(如自動將安全帶拉緊、天窗關閉等)。包括ABS(防鎖死煞車系統)、ESC(電子車身穩定系統)、ACC(適應性自動巡航)、LKS (車道維持輔助系統)、AEB(主動緊急煞車)等等。近年來不少高級車款都陸續加入這些系統，且不斷做精進與改良，以協助駕駛減少意外發生機率。

車聯網與無人車  是智慧車未來趨勢

車輛導入資通訊科技，可提供行車通訊(包含無線通訊、GPS)、資訊娛樂(影音播放、資訊顯示、高精度圖資)，近年來物聯網的應用也導入汽車產業，形成結合雲端技術的車聯網應用，諸如即時路況、緊急救護(如歐盟eCall)等等。未來的趨勢將會朝車輛共乘？共用、聯網汽車可雲端下載更新、大數據分析與深度學習可提升駕駛輔助的可靠度、自動駕駛技術更精進、未來車不斷加入先進技術等方向邁進。

因應上述趨勢，造成汽車工業改變，將促使傳產與新興科技合作？合併，人口也會從郊區往市區集中，在綠能議題抬頭之下，節能環保要求將日趨嚴苛，導致未來用車行為也會跟著改變，從以前擁有車來處理交通需求，變成未來依需求來選用不同的車輛，而車輛也將依使用目的來設計，自動駕駛需求也將提升。

由於智慧車是多種專長的組合，行車安全與性能將是汽車最優先考量的因素，擁有良好的系統分析與控制策略，才能達到行的功能。由於環保意識越來越受重視，智慧化車輛必須透過外界的資訊服務，才能與周圍環境做最佳的配合而發揮最佳的效能(包括行車路徑縮點，避免塞車路段，以減少油耗與行車時間)。

因此智慧車輛將改變汽車市場與用車行為。總之，智慧車輛近年來將以車聯網應用為主，未來將朝更安全、更舒適、更環保等訴求發展，並往自動駕駛的應用邁進。


圖說：華創車電技術中心前瞻工程部資深經理陳正夫。