日電信廠朝物聯網方向轉型
當軟銀(SoftBank)宣布購併安謀(ARM)，以推動到2035年的物聯網(IoT)事業變革時，KDDI則與豐田汽車(Toyota Motor)共同宣布一個雄心較低，而實現時間較快的目標。
KDDI與豐田聯手打造通用車聯網平台
范仁志綜合報導 當軟銀(SoftBank)宣布購併安謀(ARM)，以推動到2035年的物聯網(IoT)事業變革時，KDDI則與豐田汽車(Toyota Motor)共同宣布一個雄心較低，而實現時間較快的目標。2020年豐田在美國與日本銷售的車輛，將全數安裝KDDI的通訊設備，以便車間通訊與雲端技術應用。汽車的物聯網應用，也就... NTT與Fanuc合作 走工業物聯網路線
范仁志綜合報導 相對於購併安謀(ARM)的軟銀(SoftBank)，以及與豐田汽車(Toyota Motor)合作的KDDI，NTT集團的無線網路事業未來方向，也就是物聯網(IoT)事業的發展路線，則從工業物聯網(IIoT)路線切入，也就是與製造業廠商合作發展工業4.0事業。因此NTT物聯網相關事業的最新發展，相關廠商就是... 軟銀購併安謀進軍物聯網 效應開始發酵
范仁志綜合報導 軟銀(SoftBank)對安謀(ARM)的購併案，已於2016年9月5日完成，由於這個購併案金額高達3.3兆日圓，且安謀目前與軟銀事業重疊性甚低，外界頗多質疑之聲。安謀購併案後，找軟銀合作或針鋒相對的企業，開始增多，此案效應已開始發酵。根據日經新聞(Nikkei)報導，軟銀董事長孫正義對於購併安謀的決策曾表示... 日電信三大廠改革 均走物聯網路線
范仁志綜合報導 智慧型手機的市場成長率漸低，加上日本政府力圖降低人民電話月租費負擔，日本三大電信廠：NTT、軟銀(SoftBank)和KDDI，都感受到智慧型手機通訊事業越來越難賺，開始推動轉型，而從近來各廠的動態來看，轉型鎖定目標都是物聯網(IoT)相關市場，只是方向性有一定程度的差別。聲勢最大的軟銀先有機器人Pepp...
