每日椽真：吳田玉談半導體三大趨勢 | 台灣碳費價格各方角力

早安。

在生成式AI與高效運算（HPC）推動下，矽光子（Silicon Photonics）成為半導體產業的技術突破點，台積電登高一呼進行整合，將推動矽光子供應鏈在台落地及規格協議。

參與「矽光子產業聯盟」業者指出，多家客戶的矽光子產品開發如火如荼，規格要跟著台積電腳步來制定，2025年矽光子前哨戰正式展開，初步驗證及小量出貨展開後，全新成長引擎將在2026~2027年加速顯現。

中國手機大廠傳音日前對外宣布全新Phantom Ultimate 2三折式折疊手機。在大折疊、小折疊式手機愈趨成熟後，多折疊手機已成為廠家下一步，也愈來愈多品牌開始「秀肌肉」。

手機市場三折機消息也愈來愈多，儘管當下多處在技術研發與產品初期，但各大廠商們已經開始入場，如榮耀、小米等皆已在布局三折疊機市場。

以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：

2024年適逢比利時微電子研究中心（Imec）成立40週年，趁此舉辦ITF Taiwan 2024，邀請眾多半導體業界領袖前來分享產業趨勢，日月光執行長吳田玉在開場表示，2024年也是日月光集團創辦滿40年，並展望封裝在下一波浪潮中扮演的角色。

吳田玉說明三大趨勢，首先是市場的當紅炸子雞—AI浪潮，將引領世界改變，創造各大產業新興機會；其次，硬體發展40多年所遇到的新瓶頸，各家資本支出應該會有相對應的調整，「整合」的重要性將會更顯著。

錼創科技董事長李允立表示，Micro LED技術發展將如摩爾定律般快速推動成本下降，最快2030年前的成本將低於OLED，而錼創在2023年第1季毛利率約-10%，但2024年第2季的毛利率達32.6%，主要受惠於產量增加、成本下降。

李允立表示，Micro LED並非要取代OLED或LCD，而是要突破傳統顯示技術的限制，帶來無限的應用可能。過去被認為困難或不可能實現的大型無縫拼接顯示器、透明顯示器或超小型AR/VR顯示器，如今都能靠Micro LED技術實現。

由英國低碳及燃料電池技術中心Cenex主導的英國低碳汽車展（Low Carbon Vehicle，以下簡稱LCV）即將於當地時間9月4日盛大展開。

在2日的會前簡報中，英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）執行長Mike Hawaes，也針對歐洲與英國本身的汽車產業市況有詳細說明。

台灣將於2025年開始徵收碳費，首要衝擊年排放量2.5萬噸以上的電力業、燃氣供應業及製造業等。然與國際間已開徵碳費的國家相比，台灣碳費競爭力卻屬中後段班，且碳費價格目前也尚未確定，使碳費價格成各方角力的重點。

日前環境部正式公告碳費三項子法，包括「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」，初步徵收對象以年排放量2.5萬噸以上的電力業、燃氣供應業及製造業為主，預計2026年開始徵收碳費。

歐盟宣布開徵36.3%電動車（EV）關稅的上汽壓力爆棚，不僅2024年上半營收一舉遭競爭對手比亞迪超越，未來利潤也恐進一步遭關稅擠壓。

近期上汽高層於成都車展期間，忍不住大肆砲轟小米汽車，稱不齒小米抄襲保時捷（Porsche）。上企高層對外情緒性反應，恐怕明顯反映當前中國的合資車企身處內、外水深火熱中。

責任編輯：朱原弘