E/E化轉型衝擊豪華車市場 瑪莎拉蒂強化訂製策略突圍

在全球汽車電子/電氣化(E/E)架構轉型趨勢下,豪華車市場正面臨產品規格趨同的挑戰。對此,瑪莎拉蒂(Maserati)提出「軟體定義風格、硬體捍衛靈魂」的策略,試圖在技術轉型期重新界定品牌價值。透過...
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台泥、台塑新智能擴張海外市場 徵才強化能源事業布局 新能源市場快速成長,台泥和台塑新智能持續拓展海外事業。其中,台泥啟動徵才計畫,培養歐洲、亞洲與非洲的實戰轉型專案人才,台塑新智能則招募人才開拓歐美市場,以及電動車(EV)與儲能系統的軟硬體開發及整合
鴻碩轉型有成 鴻銘智能攬加拿大GridVici 200億元大單 線材線纜業者鴻碩精密旗下子公司鴻銘智能,3月5日與加拿大GridVici Solutions Inc.簽署長期合作協議,從2026年6月到2030年12月將擔任GridVici獨家製造供應商,預計3~5年訂單金額上看新台幣200億元,相關訂
上緯合作坂茂綠能突破回收技術 廢棄碳板重生仿石建材 上緯攜手坂茂綠能發表環保石材循環系列產品,為全球首款含11%來自風機葉片製程廢棄碳板回收寡聚物,突破熱固性複材廢棄物原本難以回收利用的技術,達成廢棄物去化和高質化應用目標。上緯投控旗下子公司上緯綠金
川普聯手科技大廠簽署能源契約 承諾AI資料中心不轉嫁電費 為了平息選民對AI發展推升電價的焦慮,美國總統川普(Donald Trump)3月4日於白宮與亞馬遜(Amazon)、Google、微軟(Microsoft)、Meta、OpenAI、xAI等科技大廠,共同簽署「納稅人保護承諾」
鈴木汽車跨足全固態電池 購併Kanadevia加速EV技術布局 日本鈴木汽車(Suzuki)宣布進軍被視為下一代電動車(EV)關鍵技術的全固態電池事業。日經新聞(Nikkei)、IT Media等報導,鈴木於3月4日與全固態電池開發商Kanadevia(前身為日立造船),簽訂了業務移轉合
科技1分鐘:「重水」科技製造之重,不只在核能 浩瀚的化學世界中,水也有「輕重」之分。日常飲用的H₂O被稱為「輕水」,與之相對的是稀有的「重水」(氧化氘,D₂O)。重水因其氫同位素「氘」多了一個中子,密度比一般水高出10%,帶有微妙的甜味。重水不僅是
中東戰火外溢汽車供應鏈 歐洲車廠恐陷能源與物流「雙重衝擊」 隨著中東衝突持續升溫,全球汽車產業正面臨可能被捲入新一輪衝擊的風險。綜合外媒報導,外界關注焦點多集中於油價波動,但歐洲車廠更憂心的是隱藏在生產成本、能源供應與物流運輸背後的結構性壓力。這場地緣政治風暴不僅可能推高終端售價,更直接威脅汽車產業的利潤率與供應鏈穩定。首先,能源價格上漲對製造成本形成隱性通膨壓力。戰事使荷莫茲海峽
半導體新事業與再生鋁產能「雙箭齊發」 巧新力拚2026年重返成長軌道 儘管過去一年受到大環境波動影響,全球高階鍛造鋁圈領導廠商巧新科技的營運表現相對保守,但隨著半導體新事業布局與再生鋁產能擴張,公司已為2026年重回成長軌道勾勒出清晰藍圖。巧新2025全年合併營收為新台幣(以下同)69.77億元,合併毛利率21%;歸屬母公司稅後淨利3.18億元;稅後每股盈餘(EPS)為1.
手握主流車廠新單、Tier 1佔比破20% 廣華啟動中長期成長引擎 當前中國汽車市場正處於前所未有的轉型階段,整體產業環境波動加劇。隨著新能源車滲透率快速提升,傳統燃油車(ICE)市場佔比持續受到壓縮,加上價格戰持續延燒,各大車廠不僅在終端售價上激烈競爭,也對供應鏈提出更嚴格的成本控制與研發速度要求。對此,廣華表示,從目前在手訂單來看,雖不可避免受到大環境影響,但整體營運仍展現出一定的韌
Tesla、比亞迪受限地緣政治影響 塔塔汽車稱霸印度電動車市場 在年度新車銷量規模約550萬輛的印度市場中,傳統燃油車市場由日廠鈴木(Suzuki)旗下的Maruti Suzuki穩定佔據約4成市佔領跑,印度本土塔塔集團(Tata Group)則位居第三(市佔約13%
SHM押注E2E自駕路線 Afeela瞄準L4技術路線 Sony與本田(Honda)合資成立的電動車公司Sony Honda Mobility(SHM)決定採取不同於母公司本田的技術路線,將以人工智慧(AI)為核心,自主開發End-to-End(E2E)自動駕駛技術。日經×Tech(Nikkei×Tech)報導,Sony Honda
吉利汽車銷量持續超越比亞迪 創下2022年以來最大差距 中國汽車製造商吉利汽車銷量,已連續第二個月超越比亞迪。2026年的1~2月,吉利汽車交付量較比亞迪高出約76,000輛,而比亞迪同期的銷量則暴跌36%
分散中東能源供應風險 中油「雙管齊下」拚自有氣田比重達10% 隨著中東戰事持續升溫,伊朗宣布封鎖全球重要能源運輸通道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),全球能源供應再度面臨高度不確定性。台灣油氣進口長期高度依賴中東地區,為降低供應風險,中油近年持續推動能源來源多元化策略,包括擴大向美國採購能源,以及提升自有油氣資產比例,目標將自有油氣佔比提高至10%
銀漿成本暴漲衝擊太陽能產業 HJT趁勢挑戰TOPCon主流地位 隨著全球銀價持續攀升,太陽能用銀漿價格在短短半年內大幅上漲約2.5倍,成本急劇上升不僅引發產業鏈一場激烈的生存競爭,也加速太陽能電池技術世代更替的討論。近期Tesla執行長Elon
GaAs太空電池地位動搖 HJT與鈣鈦礦成SpaceX新選項? 在全球商業航太競賽中,能源系統的選擇已不僅是單純的技術比拚,更是一場關於成本、生命週期與產業規模的精密計算。2026年初,Tesla執行長Elon
美國科技七巨頭齊聚白宮解電力焦慮 中國「東數西算」提前卡位能源整合 美國當地時間3月4日,白宮將舉行一場可能改寫全球AI競爭規則的重要簽約儀式。亞馬遜(Amazon)、Meta、微軟(Microsoft)、Google、xAI、甲骨文(Oracle)、OpenAI等科技與AI巨頭將齊聚白宮,正式簽署《費率支付者保護承諾》(Rate Payer Protection
科技1分鐘:中國「東數西算」工程 中國「東數西算」工程,核心在於將東部沿海地區龐大的算力需求,導流至能源資源充足、氣候條件較佳的西部地區進行資料運算與儲存。透過跨區域算力調度與資料流動配置,中國官方意在改善東西部算力供需失衡,以及資料中心高耗能所帶來的壓力,並進一步帶動數據與算力資源整合發展。整體規劃上,工程布局八大國家算力樞紐與10個資料中心集群,形成分
經濟部規劃管控自建AI算力 林宜敬:台灣有充足電力 外傳經濟部未來可能對AI算力建設的用電需求設定限制及管控措施。數位發展部部長林宜敬4日召開記者會指出,為提升台灣AI算力規模,財政部同意提供租稅優惠,將AI算力建設列入「促參」重大公共建設範圍。金管會也同意鬆綁保險業者投資AI算力的限制。經濟部則承諾會提供充足的電力,以支持台灣AI算力的擴充發展。林宜敬在新春記者會上表示
儲能與AI電源雙引擎帶動成長 松川精密加速新能源轉型 松川精密近年深化在儲能、AI電源伺服器及電動車等領域布局,並持續繼電器及相關機電產品設計製造,4日在法說會中表示,新能源銷售佔比已達 59%,未來期望持續成長,並預期提升至67~70%,助力松川精密真正轉型為
CIP渢妙離岸風場完成安裝首組水下基樁 海上施工全面展開 哥本哈根基礎建設基金(Copenhagen Infrastructure Partners;CIP)旗下第五號旗艦基金(CI V)主導投資開發的渢妙離岸風場,3月4日宣布第一組水下基礎基樁已成功安裝完畢,目前打樁作業正全速進行。渢妙風
NVIDIA投資英國無人駕駛新創Oxa 鎖定工業自動化布局 NVIDIA持續擴大自動駕駛版圖,旗下創投部門NVentures參與英國新創公司Oxa的D輪融資。該輪融資共籌得1.03億美元,除了這家美國晶片大廠外,英國國家財富基金亦挹注5,000萬美元資金。據彭博(Bloomberg)報
AI帶動能源需求升溫 富威電力2025年獲利年增逾4倍 在AI帶動的能源密集需求持續攀升背景下,富威電力(Fuhwa Power)憑藉早期深耕綠電交易的市場先行優勢,以及近年積極擴張的儲能版圖,逐步將能源轉型議題轉化為具體營運成果,相關動能也逐步浮現。NVIDIA執行
評析:2月電動車掛牌數據揭新局 國產、進口優劣勢重新洗牌 根據2026年3月初公布的最新汽車掛牌數據,受農曆春節長假與工作天數縮短影響,2月台灣車市總掛牌數僅約2.2萬輛,較1月大幅下滑近40%。不過,在總量萎縮的背景下,電動車市場卻呈現出耐人尋味的「分水嶺」現象
進口優勢放大、國產全力應戰 車廠搶市進入策略洗牌期 隨著台美汽車關稅方案出爐,台灣車市迅速掀起價格與產品策略調整潮。裕隆集團、和泰汽車與三陽工業等三大汽車集團的動向尤受市場關注。首先,裕隆集團旗下裕隆日產(以下簡稱裕日車)宣布,自3月3日起率先響應美
人形機器人仍停留1.0啟蒙期? 台達電鄭平:AI機器人尚未成熟 當全球資本市場為人形機器人展示影片而沸騰之際,真正左右勝負的關鍵,仍是產線底層的物理現實。以德國BMW位於Leipzig的工廠為例,該廠導入Aeon人形機器人,預計於2026年夏季透過多階段試辦,逐步整合至既有
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