世界最大容量1,000mAh固態電池 日立造船開始試產
GM因車用晶片缺貨延長減產時間 減產陰影恐壟罩美系車廠至2021年下半
EV發展資安扮關鍵 MIH強調平台溝通角色
群創Mini LED背光攻車市 2023搶當世界龍頭
車載資安涉及層面廣 劉揚偉:不再是單一業者可以解決
汽車電子化難逃資安威脅 開放汽車平台編織安全網
車輛早非攻擊新標的 放大檢視車聯網資安
新科技發展之際 法規該任何種角色?
晶片缺供波及中國造車新勢力 蔚來估7月緩解
Fisker:平台共享造車大勢所趨 盟友不僅1家
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Volvo設下deadline 2030年後不售燃油車
固態電池車上路 輝能攜手Vingroup 越南生產固態電池車
現代集團攜SK集團、浦項集團 締結南韓氫經濟同盟
Tesla上海廠傳取得擴廠土地 為平價新車生產做準備
鴻海研究院第2彈 資通安全上陣 結合集團方向 鎖定車載議題
南韓電池二巨頭爭訟最終結果 美國總統手握生殺大權
歐洲電動車銷售巨幅成長 車廠擬募資擴充充電網
德州半導體業復工 惟雪災對供應影響長達5個月
(Daily Issue)科技業滲透造車趨勢顯 EV普及2021年成關鍵
新一代遊戲機供缺見微知著 美半導體供應陷零和賽局
為升77GHz系統入列國際車廠供應鏈 晶片備妥不怕缺
77GHz系統獲美國電動校車採用 為升2大需求點火
太陽能銀漿購併案傳聞起 專利移轉蠢蠢欲動
太陽能銀漿傳專利轉移 下游客戶用料恐掀波瀾
中廠取得杜邦銀漿專利勝率高 中國銀漿供給秩序獲關注
看好ART發展 精英攜手成運推動相關解決方案
微星攜手成運電動巴士 台灣朝向無碳綠運輸邁進
台灣汽車產業不再當殖民地 「3化」電動大巴輸出國際