植基新世代資料中心 驅使AI乘雲破風大爆發

3月11日DIGITIMES以「雲端AI與資料中心的進化」為主題舉辦研討會。DIGITIMES攝

毫無疑問，縱使近年科技界風起雲湧，不斷湧現像是元宇宙、NFT、未來車等新興應用題材，但人工智慧(AI)的鋒頭始終強健，只因所有的新亮點，都需要依靠AI技術來驅動。換言之，企業要想搭上創新轉型列車，必須練就AI戰力。

然而礙於傳統資料中心的限制，使得企業難以支撐龐大的AI運算任務，就算一時撐得起來，日後也無法彈性縮放資源，恐導致創新專案進退維谷。鑒於此，DIGITIMES日前以「雲端AI與資料中心的進化」為主題舉辦研討會，期盼協助企業善用雲端資源、形塑新世代資料中心，進而達到AI乘雲破風目的。

立足新世代資料中心 擁抱元宇宙新浪潮

勤業眾信風險管理諮詢公司副總經理許梅君表示，被喻為「The Next Big Thing」的元宇宙，為互動的、沉浸體驗的，可協同合作的共享虛擬立體世界；同時也開啟人類以數位身分參與數位世界的無限可能。

「儘管目前元宇宙議題多於娛樂、遊戲發酵，但它將改變遊戲規則，對社會所有層面產生變革，企業無法置身事外，」許梅君說，比方說西門子將VR與數位分身(Digital Twins)技術運用於產品早期設計、缺陷檢測、人員教育訓練，即可謂智慧製造的重大突破。

因此企業應積極援引雲端技術與環境，借力使力強化治理與控制、營運與基礎設施、組織與人力等三大構面，順勢打造新世代資料中心智慧營運；藉此串聯新興科技，加速催生元宇宙場景，帶動產品、服務乃至商業模式的創新，終至為「ESG x 數位轉型」關鍵命題扎下厚實根基。

雲世代轉運站 營造安全流暢的多雲體驗

隨5G上路、疫情延燒，不僅加快數位趨勢，也讓採用多雲架構的企業比例激增。是方電訊產品經理洪李竹說，面對雲世代，是方電訊深知客戶連網體驗好壞至關重要，因而致力實踐「低延遲」、「高安全」、「高可用度」及「彈性擴充，隨需而生」核心價值，建立安全流暢的快速通道體驗，讓客戶能經由是方的CCX雲端交換中心、以最少的資源直連五大國際公有雲，不需大費周章逐一打通各雲平台，快速安全地實現混合雲架構部署。

洪李竹強調，是方積極建構的「雲世代轉運站」，除標榜直連各大公有雲外，也結合DDoS、CDN、WAF、資安健檢、防毒軟體等強力資安後盾，延展成為涵蓋雲備援、儲存雲、SaaS、IaaS等全方位雲服務方案。此轉運站具有三環三線優勢，不僅落地台北、台灣，也能一站式串通東協11國網路，滿足企業的國際布局需求。

透過高韌性復原架構 保護混合雲工作負載

經調查，企業採用混合雲的比例節節攀升，顯見「混合」不只是常態、而是主流；以理想的現代化資訊結構而論，雲端與地端資料中心的分配約為50:50。

Veeam台灣區資深技術顧問呂柏鋐指出，企業不應存有「上了雲、資料不會遺失」誤解，地端會出現的意外，雲端同樣會發生；因此在邁向多雲、整合與自動化的現代化環境時，仍需把工作負載資料的保護列為優先要務，甚至在遷移或採用公有雲服務之前即需做好災難復原規劃，根據自身可接受的RPO(資料丟失)、RTO(停機時間)目標，採取適當備份策略。

備份不僅是最後一道防線，更是迎向混合雲的第一個動作。透過Veeam資料保護管理平台，可幫助企業確實保護地端、雲端、虛擬化、實體機、NAS、K8s及SaaS所有工作負載，即便發生如勒索軟體攻擊等意外事件，也一定能成功還原，實現最具韌性的復原架構。

賦能教職員生數位力 共同創建淡江智慧校園

淡江大學資訊長郭經華表示，該校從2015年建置行動學習服務起，展開校園智慧化步伐，此後隨著技術、策略的升級，持續與時俱進；包括2017年啟動了緊扣大數據決策需求的智慧校園，2020年打造更具像化的智慧校園2.0。

綜觀淡江智慧校園發展策略，涵蓋智慧學習、智慧行政、智慧綠能、智慧管理、智慧社群、智慧保健六大領域；但郭經華認為，並非整合這六項即可成就智慧校園，必須落實一個核心概念，用科技手段與科學管理來強化與實踐「校園」關心事。

因此淡江定義了「HI+AI」團隊協作的實踐模型，不再滿足於僅有執行小組參與下的線性成長，而是藉由全員參與創造指數成長。於是將雲地合一、個人數位培力、組織數位培力列為智慧化主旋律，並與微軟展開360度合作，活用M365並佈建Azure雲端校務資訊系統，賦能教職員生打造愉悅教學環境。

善用雲端HPC服務 縮短AI/ML專案Leadtime

隨著AI與ML需求激增，各產業都亟欲打造高效率HPC環境。台灣微軟資深雲端產品經理蕭博仁說，約8~9成企業仍維運自有機房，惟在地端執行模型訓練、推論、校正等工作曠日費時，如今又因疫情延宕相關設備到貨時程；值此時刻，借助雲端HPC資源來實現Go to Market進程，顯得格外重要。

「採用Azure HPC服務，絕非僅是把GPU丟到雲上執行，只因Building Block截然不同！」蕭博仁說，Azure因應HPC需求融入許多特殊設計，在SKU設計上，不僅取決於Capacity，更著重Scheduling、Multi-node傳輸等優化考量，藉此設計許多Purpose-built的VM Type；例如支援200Gbps InfiniBand、支援RDMA等地端罕見的Feature，確保GPU之間能進行高效率資料交換。

目前Azure HPC客戶在單一Job最大可擴展至80萬個運算核心，並在10~20分內配置完畢；此外因應射出成型、EDA等工作負載，也提供支援Heavy Write的特殊VM。讓企業選用最適合架構，將AI/ML專案的Leadtime縮至最短，且達到成本結構的最佳化。

SD-WAN助陣 實現高效安全的跨境傳輸

據IDC報告顯示，2018年起，全球SD-WAN基礎建設與服務營收以30.8%複合年成長率成長；此乃由於，隨著企業營業據點增多、地域分布漸廣、應用場景複雜化，驅使舊有WAN架構的維運壓力日增，難以在價格與品質間求取平衡。

第一線台灣分公司售前經理高沛辰說，啟用SD-WAN，即可充分利用穩定的MPLS專線、便宜且具大頻寬的Internet，輔以備援之用的4G/5G，根據不同線路特性，提供不同網路選擇，適切執行不同工作負載，達到價格與品質的完美平衡。此外SD-WAN支援零接觸部署，邊界路由器會自動向中央協調器報到、下載預設的配置檔，無需人員介入安裝；後續連線過程若發生品質異常、不符預設QoS條件，也會自動切換鏈路，對IT人員堪稱莫大福音。

四年前第一線開始代理VMware SD-WAN，憑藉一鍵VPN實施、辨識應用流量導向、動態多路徑優化(DMPO)、QoS Fine-Tuning、智慧頻寬整合等利基，獲得兩岸三地眾多用戶青睞採用。

5G協同雲端AI 加速智慧應用落地

DIGITIMES Research總監黃建智，從5G B2B應用出發、剖析雲端AI的可能發展。他指出，眾所周知5G兼具大頻寬、廣連結、低延遲等特性，但在MWC上海有專家提出新見解，主張透過三大特性兩兩結合，形塑出大頻寬上傳、即時大頻寬、感知融合通訊三大優勢，促進B2B應用場景更具體化。

針對智慧城市，在5G帶動下，既可從Smart Verticals(應用驅動)角度切入，亦可實現Smart Spaces(場域智慧化)，為智慧城市建設帶來新動能；主要是基於5G三大特性，足以滿足多元應用場景需求，再者可藉由虛擬網路切片，以一套實體網路滿足多樣應用，更重要的，5G可協同AI、大數據、雲端等其他技術，加速智慧應用落地。

談到5G B2B應用與雲端AI之間的關聯性，黃建智認為，透過5G可提供廣泛的連結性，除有效支撐Cloud-centric AI、Partially-distributed AI及Fully-distributed AI等創新應用外，AI也有助於提升5G網路運作順暢性，成為5G升級6G的關鍵要素。

四家新創公司，相繼鋪陳雲端AI創意應用

進入活動尾聲，由四家各具特色的新創公司，聯手歇開「D talk : 雲端AI創新應用」壓軸大戲。

點譜數位(Dipp)商業開發總監Jennifer Chen說，從事電商新零售業務，不管前台商品企劃、營運⾏銷，及後台的商品上架，都有「做不完的圖」，設計師不僅要完成從0到1的創意工作，接著需要大量的複製貼上，再因應業務、行銷或企劃同仁的要求而改來改去；企業原以為人手不足而聘用更多人，豈料反倒讓產能下降。為此Dipp提倡「多⼈協作的雲端A.I.」，讓設計師回歸0到1的創意工作，再結合非設計師匯入資料，即可同步完成支援多通路、多商品的圖檔，等於用1/3人力成本、1%時間投入，卻創造5倍產出。

台灣通用紡織科技(Frontier)創辦人兼執行長趙均埔說，過去紡織業碰到一個數位轉型阻礙，即是打樣流程始終流於傳統，導致中間卡住長達3個月的時間耗費。為此Frontier打造數位平台，紡織業者只要把帶有布料資訊的布卡放入平台的掃描器，即可藉由AI引擎辨識出布種、布花、圖樣、織紋、克重等原始資訊，再結合Metadata運算圖層資訊、商業資訊(如成本、關稅、碳排…等)，使業者能在短短一週內完成打樣，一併完成生產決策、執行ESG管理，實現最透明的數位供應鏈。

睿加科技(AIPLUX)成長經理陳子裕說，智財產業20年一成不變，主要倚重顧問為客戶提出解決方案，故人力成本高、無法規模化也難以國際化。AIPLUX體認到Google帶來「從『諮詢』到『搜尋』」的使用者行為變化，智財產業亦應如此，因而打造LOFA商標申請線上平台，強調擁有整合各國資料庫、跨國NLP推薦模型、線上IP管理系統等化繁為簡的利基，讓不諳IP申請流程的人，也能在90秒內完成商標申請。

BlueX Trade創辦人林皇佑說，海運是世界貿易中心，承載90%貨物運載任務，年產值高達7兆美元，但過往在運作上面臨不少難題，如On Schedule比例低於70%、多達180萬呎貨櫃擺在錯誤地方。為此BlueX Trade推出全球首個航運數位化平台，讓貨代或貨主透過平台訂艙、支付與融資，船公司能分分秒秒計算新的價格、艙位，達到各方皆贏。展望下一步，將於貨櫃集裝箱加裝IoT設備，結合低軌衛星無死角追蹤貨櫃所在位置。