憑藉深厚充電樁技術研發實力,艾歐拿下全球電動車大廠訂單
電動車產業成長動能與政府補貼政策息息相關,根據業界預估,未來市場仍有高達十倍的成長空間。DIGITIMES專訪台灣艾歐股份有限公司(以下簡稱艾歐)總經理蕭安傑,從深耕全球市場的供應商角度,探討政策與淨零趨勢影響下的電動車市場變革。
艾歐自2017年起投入電動車零組件研發,從全球電動車品牌大廠的家用充電樁漏電保護裝置(GFCI)切入市場,逐步建立產品競爭力。總經理蕭安傑指出,在全球電動車市場蓬勃發展的趨勢下,艾歐憑藉其優異的技術能力與生產效率,在供應鏈中扮演重要角色。
蕭安傑提到,電動車產業對零組件品質的要求嚴格,以確保產品使用壽命至少達10年。供應商必須取得IATF16949-2016車規認證,車體內部零組件更需通過AEC - Q200規範,其測試所需時間因零件種類、特定測試項目和要求而不同。AEC - Q200涵蓋了多個測試項目,如高溫儲存、溫度循環、濕度測試等。以溫度循環為例,可能需要持續幾百個小時甚至更長時間,因為要反覆模擬高低溫環境交替。而像高溫儲存測試可能需要1000小時左右來觀察零件在高溫環境下的性能穩定性。如果完整進行AEC - Q200全部項目的測試,一般可能需要數月時間,具體很難確定準確時長,因為不同的測試機構在測試流程安排和時間把控上也會有差異。
蕭安傑強調此產業的特點之一是產品規格穩定且機種變更頻率低,這種特性不僅有利於供應商進行長期規劃,也可執行持續性的品質管控。然而,要在市場中站穩腳步,供應商除了需要具備完整的認證資格外,還必須維持穩定的量產能力,並與客戶建立長期的合作關係,藉此取得持續性訂單,以維持車規認證時的資格要求。他直言這種高門檻但相對穩定的產業生態系統,對具備完整條件的供應商而言是最佳發展契機,尤其是已取得必要認證且具備穩定量產能力的艾歐,在此一產業特性下更具市場競爭優勢。
艾歐在電動車領域的主力產品,包含全球電動車品牌大廠全系列充電樁所需的GFCI,以及應用於電動巴士的輔助電源變壓器。在全球電動車品牌大廠的產品線部分,除了現有家用充電樁外,新推出的Cybertruck預計將貢獻400萬顆的出貨量,雙門兩人座車型也將帶來超過100萬顆的訂單需求。在電動巴士應用方面,艾歐為蘇州金龍海格電動巴士製造商提供EE16、EP13、EFD25等系列變壓器,作為輔助電源系統的關鍵零組件。
為確保產品品質,艾歐採用獨立產線生產車規產品,實施100%全檢制度,並嚴格執行材料分開管理,建立完整的品質管理體系。蕭安傑提到,公司透過持續投資自動化設備與製程優化,不斷提升生產效率與產品良率,展現其在製造技術方面的競爭優勢。
在客戶服務方面,艾歐可快速滿足客戶需求,在7~10天內完成送樣,2週內完成試產,4週內實現量產,展現優異的產品開發效率。目前公司已成為全球電動車品牌大廠GFCI的唯一供應商,產品均採客製化設計,並維持穩定的持續性訂單,以符合認證要求。在供應鏈合作上,艾歐生產的零組件交由台灣松川精密(50年繼電器老廠)進行組裝後出貨,共同為終端客戶提供完整解決方案。緊密的供應鏈合作模式,不僅提升了產品交付效率,也強化了該公司在市場中的競爭地位。
面對電動車產業浪潮中,艾歐展現出專業技術能力與靈活的市場反應,蕭安傑表示,未來將持續深化與客戶的合作關係,透過提供高品質的客製化解決方案,滿足不同客戶的需求。隨著全球電動車市場持續擴張,電動車零組件的品質要求與技術規格也將不斷提升,艾歐將藉由完整的產品布局與優異的製造能力,成為客戶競爭市場的強力後盾。
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