泰國汽車生產量穩居東協之首 目標2025年成為電動車生產重鎮
![]() | 展會觀察:Touch Taiwan 2024 智慧座艙解決方案多元 Micro LED加速創新顯示發展 |
![]() | AI實現端到端自動駕駛技術 |
![]() | 比亞迪以車海戰術及垂直整合 超越Tesla電動車霸主地位 海外布局為未來重點 |
![]() | 2024年全球電動車銷量將逾1,800萬台 預期增速趨緩 |
![]() | EV觀察:鴻海科技日 三大策略加速電動車布局 |
![]() | 比亞迪以車海戰術及垂直整合 超越Tesla電動車霸主地位 海外布局為未來重點 |
台灣以PPP合作模式推動ITS發展 於陸海空場域實證智慧交通創新應用
![]() | 展會觀察:2023年智慧城市展 以5G、AIoT技術實現智慧交通多元應用 |
東協電動車產業分工漸成型 泰國將成最大電動車產銷國 印尼布局電池產能
![]() | 全球充電樁數仍遠不及電動車保有量 台廠朝海外擴大布局 |
![]() | 東協多國設定電動車產銷目標 泰國與印尼將成BEV製造重鎮 |
展會觀察:2023年智慧城市展 以5G、AIoT技術實現智慧交通多元應用
![]() | 展會觀察:2022年智慧城市展 呈現智慧交通、出行服務及充電等多元應用 |
EV觀察:中國接連發布電動車產業新政 有助提升終端需求及企業投資
![]() | 2022年中國佔全球電動車市比重首超6成 2023年全球銷量將逾1,400萬台 |
Robotaxi邁入收費營運階段 對移動服務業者帶來挑戰與商機
![]() | 車輛遠距操作可做為自動駕駛備援機制 遠距控制與輔助重要性將與日俱增 |
![]() | 美中自駕科技業者朝商業部署邁進 拓展據點、結盟廠商並推廣載客服務 |
EV普及將對台灣電網負荷加劇 台電推時間電價優惠與EMS改善充電集中性
![]() | 全球充電樁數仍遠不及電動車保有量 台廠朝海外擴大布局 |
![]() | EV觀察:800V高壓快充具四大優勢 充電效率近燃油車並解續航焦慮問題 |