工業級乙太網路架構 串連智慧交通每一角落
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運輸系統成為IT領域的重點發展技術已久，住在台灣眼見所及的各類交通設施，都有程度不一的自動化乃至於智慧化，益網科技大中華區業務經理葉榮培就指出，在較現代化的城市中，每天只要一出門，不管是搭公車、捷運、開車，都會進入智慧交通的範圍，只是因為這些系統在使用者不自覺的情況下，早已深入生活四周，但何謂智慧交通運輸系統？
於「工業級乙太網路在智慧運輸系統中的應用中」，葉榮培清楚點出其定義，智慧型運輸系統(Intelligent Transportation System；ITS)是利用先進之電子、通信、電腦、控制級感測等技術，於各種運輸系統(尤指陸上運輸)，透過即時資訊傳輸，以增進安全、效率與服務，改善交通問題，就其效益來看，智慧運輸系統的效益有4，包括增進行車安全、降低交通壅塞、提升運輸效率、降低環境衝擊。
工業等級網通設備 輕鬆整合智慧交通系統
目前智慧交通的運輸範疇可粗分為高速公路與鐵道兩類，高速公路類包含交流道、高速公路、隧道、車載設備等，鐵道類則包括軌道列車、車站、號誌控制等，這些不同場域的交通系統，各有專屬設計的子系統，例如交流道可能就會有車流量計算與入口號誌，用以控管上路的車流量，或是捷運車站的安全監控系統與車次預報系統，這些系統雖然各自獨立運作，但彼此間也須相互串連整合，讓訊息流可以無縫流動，提升系統效能，達到智慧化目標。
而要使智慧交通的各類系統充分整合，必須仰賴穩定的網路架構，乙太網路為目前多數網通建設所採用，乙太網路技術之所以能勝出，主要取決幾個優勢，包括高可擴充性、建置完整無所不在、有效降低成本考量、研發速度快、操作容易、可透過網路線(CAT5、CAT6)、光纖級及無線網路傳輸、可輕鬆整合乙太網路電話線延伸器佈建規劃網路，不過葉榮培指出，交通系統無論是所處環境或設備運作，其要求相當高，智慧交通設備在建置時常會遇到的問題包括高溫潮濕的環境、靜電突波的衝擊、網路環境的高穩定性、對影像的辨識與管理，因此一般商業等級的乙太網路技術在此並不合用，必須採用工業等級的乙太網路設備。
商業等級與工業等級的乙太網路差異何在？葉培容指出4個關鍵點，包括產品經過專業認證、設計符合安規標準、多元頻寬選擇(10、100、1000或10G)高彈性埠數需求、具備網管與非網管設計，除上述關鍵點外，其他諸如寬溫(攝氏-40度？85度)、靜電防護、突波防護等，更是基本設計，之所以會有如此要求，主要原因在於交通系統的使用者眾，一旦設備故障所影響的範圍與層面有可能極廣，加上這些設備都是位於戶外環境且長時間運作，這些因素都對設備帶來極嚴苛考驗，要確保設備能在如此惡劣的環境下長時間穩定工作，所使用的技術都必須經過一定程度的認證，方能確保整體系統運作順暢。
善用廠商資源 打造最適化架構
葉榮培以益網科技產品在全球各國的應用為例，點出其工業乙太網路設備在智慧交通系統的應用現況，他指出，益網科技的工業網通產品在世界各國應用相當多，以日本宮崎的高速公路為例，益網科技在此以12個EX78000強固型乙太網路交換器與4個EX29000企業管理級乙太網路交換器建構出4個Gigabit等級的光纖α-Ring，連結前端的CCTV、VoIP與後端的DVR主機，讓宮崎的高速公路監控系統維持穩定運作。
另外廣島的高速公路，益網也提供了型號不同但同樣作為安全監控的產品設備，益網科技的高速公路網通架構，主要是以α-Ring連接國道各區段做環狀網路(Fiber)線路備援，並使用工等級乙太網路交換器(Ethernet Switch)及光電轉換器Media Converter作為傳輸設備，連接國道上的感測器與交通號誌、行車資訊，至於為何會選用α-Ring？葉榮培表示，在工業環境的網路架構中，傳統的STP＆RSTP在斷線時無法提供更快速的線路回復時間，容易造成封包遺失，採用α-Ring，則若在任何環狀網路架構中斷線，整個網路系統會被立即偵測到，並在極短時間內以毫秒速度恢復連線，確保封包不致遺失，讓系統運作穩定。
在智慧交通系統中，網路通訊的功能，在於促進資訊整合，以架構系統的控制與管理，透過通訊傳遞的資訊，提供到後端中控中心進行分析，以最短時間內統整出最適解決方案，但要如何找到合適產品？葉榮培建議可先諮詢市場的大型廠商，這類廠商在業界多已有大量的成功案例，其產品的穩定品質也已獲市場信賴，另外在選擇廠商時，他則點出幾個要點，首先是該廠商必須有設計與規劃服務，並能提供完整的乙太網路產品，同時還有自主的軟硬體專業研發設計，另外優異的客戶支援能力與長期豐富的OEM經驗也不可或缺，透過這些選擇篩選，就能找到最適合的廠商，打造出最適化工業等級網通架構。
