上篇文章「節能生活的重新想像(上):HEMS家庭能源管理系統」提到,透過家用能源管理系統(HEMS)與智慧電表為基礎,大小管理系統層層相接,電網就能即時反應出電力需求和時間分布,從而將電力做妥善且高效的分配。然而現今的電力輸送系統,電力由少數大型電廠單向輸送至終端用戶,因是單向輸出,終端用戶無法透過電網,將自產電力輸送回復進電廠或是其他終端用戶家中。如何將現今單向且集中發電的電力輸送系統,升級成區域型且分散式發電的智慧電網,是現在全球電力市場的趨勢。
未來透過智慧電網,所有的電力資源將可以透過端對端的方式交易,大幅改變我們使用電力的生活型態。對個別家戶而言,時間電價使電價可以根據電力需求量調整,尖峰時段時,HEMS會使用家中的電能儲存裝置、電動車與太陽能發電系統供應用電。離峰時,HEMS透過雲端分析,是否該從鄰近的發電站、城市內的電動車充電樁或家中有剩餘電力的鄰居購買額外電力,藉以形成區域性緊密且多向的電力網。
對於電力公司,當一區的變電站飽和時,智慧電網可透過自動需量反應(Automated Demand Response;ADR),請每個區域管理系統去調度建築能源管理系統,建築能源管理系統再去調度家戶的HEMS暫時關閉家中大耗電量的電器,例如空調系統。如果能讓每一戶都減少幾瓩,降低尖峰時段的用電需求,區域供電的壅塞就可以解決,而配合需量反應的用戶,則會拿到電費補助款,將綠能理念與經濟利益結合。
智慧電網運轉模式又分為孤島與併聯兩種,在孤島運轉模式時可不與傳統電網相連結而獨立運行。因此智慧電網中若任何一件設備發生問題無法運作時,控制系統均可自由切斷與該裝置的聯繫,使電網中其他元件裝置可保持運作,等該裝置恢復正常後再行連結,藉此能達到更佳的能源網路穩定性,不會因為部分元件的故障,導致整個電網停擺。
在311福島核災發生時,日本仙台市的微型電網因為能依據電力需求調度配送,在電力公司斷電時,依然能將儲備的電力持續供應至不能斷電的地方(如醫院),甚至維持數月之久,可見微型電網對於災難應對可以發揮很大的效用。
我們正處於這一波產業革命的浪尖上,無論是從節能的觀點切入,或是在嚴峻環境下建置的全新型態城市與建築,智慧電網的確扮演著舉足輕重的角色,有了建置完整的「端」系統集結回報,統一分配控管,將會是能源極度緊縮的未來城市建設上的重要考量。
電力管理不僅是國家政策,也成為企業經營、產品開發的焦點,更有效率的能源使用方式刻不容緩。智慧電網背後潛藏龐大市場,從零組件、控制元件、網通設備、管理軟體、相關裝置、系統規畫建置,相關產業鏈的產值保守估計可達千億元以上,是各領域廠商都有機會切入的長期商機。
NextDrive 聯齊科技創辦人兼執行長,產品榮獲日本 ET/IoT Technology 大賞特別獎與 Good Design 產品設計獎。曾任 Ninecom 創辦人兼執行長、美商 Fresco Logic 台灣區總經理,亦為 DIGITIMES 專欄作者,專注於能源管理服務與分散式能源議題,期望透過物聯網、雲端和大數據,創造每度電都被善加利用的智慧生活。