華為結盟賽力斯 進軍豪華電動休旅車戰場

華為(Huawei)將與總部位於美國加州的中國大陸電動車品牌賽力斯，聯手研發豪華電動休旅車AITO SUV。據南華早報(SCMP)報導，這款電動休旅車將以賽力斯高階品牌AITO發布，搭載華為最新Harmony OS駕駛座艙系統。

汽車電動化對工具機產業是危機還是轉機？

電動車不僅是未來市場主流，也牽動相關產業進入新的變局。而在汽車電動化後，對原先佔據市場需求比重約40%的工具機產業而言，到底是危機還是轉機？

人人都是「一級玩家」的元宇宙 技術面還差些什麼？

元宇宙(Metaverse)是近期最熱門話題之一，然而在元宇宙真正實現之前，人們對其想像有很多種可能。不過，許多人認為元宇宙就像是遊戲一般，對此，HTC VIVE ORIGINALS總經理劉思銘在2021亞洲新媒體高峰會上分享，元宇宙確實等於遊戲，卻遠比遊戲大上許多。

台灣智駕彎道超車 超前部署車聯網打破國界限制

「有朝一日，人、車、路無縫溝通的介面誕生，像現在智慧型手機的通訊軟體般跨越電信業與國家的隔閡，台灣智駕成為下世代的警廣，我們的目標就達成了！」這樣的願景，已是台灣智慧駕駛(以下簡稱台灣智駕)在自駕車市場摸索近3年半後確立的營運方向。

跨界造車風潮起 小米、蘋果最受關注

近來許多企業跨界造車領域，小米、蘋果(Apple)等手機品牌雖較晚入局，最近卻不約而同加快腳步，加速進攻造車領域。

科技便利生活下的光與影 AI道德規範怎麼訂？

聯合國聯合國教育、科學及文化組織(UNESCO)推出人工智慧(AI)道德規範，禁止將AI技術用於「社會信用制度」(social scoring)或是大規模監控(mass surveillance)等用途。

疫情能載舟亦能覆舟 娛樂產業萬象更新

COVID-19(新冠肺炎)疫情的發生大幅改變了人們的生活習慣，對於不同產業而言也帶來了不同的影響。旅遊、餐飲等產業受創至深，實體店面的業者也受到防疫禁令影響而受到衝擊，台灣大哥大新媒體服務副總經理李芃君認為，除了上述產業之外，全球各地娛樂展演、電影等無法上映，娛樂產業儼然成為僅次於旅遊、餐飲，全球失業

越南新創VerseHub搭元宇宙熱潮獲新募資

雅虎(Yahoo!)報導，越南科技新創公司VerseHub已取得100萬美元的融資。該新創公司跟隨元宇宙虛擬世界趨勢開發科技產品。

越南教育新創MindX取得新融資 助力越南教育數位化

越南教育科技新創MindX透過由東南亞創投公司Wavemaker Partners、越南投資銀行Thien Viet Securities和美國投資人領投的A輪融資，已經籌集300萬美元。

快速辨識偽藥 譜鉅推智慧藥品快篩平台

中光電旗下子公司譜鉅科技，於2021台灣醫療科技展發表智慧藥品快篩平台，展示自主研發的微型近紅外光譜儀，並配合藥品模型資料庫，針對層出不窮的偽藥事件進行快速辨識，降低偽藥對生命造成傷害的可能性。

緯創醫學三大業務 2021表現一好二進步

緯創醫學自2016年成立以來，陸續在醫材代工、外骨骼機器人、智慧醫療等領域站穩腳根，成為三大主要業務。2021年將屆，緯創醫學在COVID-19疫情等大環境因素下，仍穩定踏出三大業務的步伐，展現具體成果。

生策會、英特爾簽署合作意向書 促增台灣智慧醫療實力

為合力推進台灣智慧醫療發展，國家生技醫療產業策進會副會長楊泮池與英特爾(Intel)業務行銷暨公關事業群副總裁汪佳慧2日簽署合作意向書，期加速育成解決方案，並給予醫療保健服務提供者創新管道。

鈴木輕型汽車導入車聯網功能 小蟻雄兵與Tesla、豐田打數量戰

日本汽車製造商鈴木汽車(Suzuki)已決定在2025年前把連網設備引進旗下的所有輕型汽車。

AI人才供不應求 企業數位轉型進度恐受影響

科技部曾提出5年投入新台幣160億元經費建構台灣AI創新生態環境，政府和民間攜手合作培訓超過1萬名AI菁英技術及應用實務人才的政策。不過經濟部的一份報告指出，隨著AI在各行各業的應用愈來愈廣，就業市場上對於擁有相關技能的AI人才需求也快速增加。儘管學校端已不斷加開課程、增加入學人數和開發新學程以滿足學生

CBAM旨在實踐排碳者付費 碳關稅恐衝擊台灣出口

近來亞太國家密切關注歐盟碳邊境調整機制(CBAM)對當國出口的影響，由於CBAM關係未來出口貿易。歐盟表示，CBAM初期以鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力等高碳洩漏風險產業為管制對象，同時以產品碳排為管制角度，於2023年開始申報，2026年1月正式上路實施。

智慧機械雲平台正式商轉 助力中小企業無痛轉型

由機械公會與相關法人共同推動的「智慧機械雲平台」正式進入商轉，這是首個以國內中小企業為目標所推動的製造服務雲平台，在歷經2年規劃與驗證後於2021年正式推出，未來將串聯包括機械設備業者與製造業者，透過提供跨產業標準化的應用服務，協助業者迅速建立數位化能力，推動機械產業朝N兆元產值邁進。

突破大企業轉型包袱 新創與經驗互補是關鍵

企業對於數位轉型的需求在COVID-19爆發後來到一個新高峰，面對這波數位革命，企業紛紛尋求與新創的合作機會，引活水激盪創新。緯創與光寶近日也受矽谷加速器SparkLabs Taipei之邀，向外界暢談新創與企業的「相處之道」。

日本數位貨幣實驗第2階段 70家企業加入

日本政府為擺脫對實體貨幣的依賴，在安倍晉三政府期間便推動電子貨幣、數位貨幣、虛擬貨幣應用的相關研究，從政府與民間雙方面進行；根據2021年10月日本經濟新聞(Nikkei)報導，日本中央銀行決定推動第2階段數位貨幣實驗，11月民間則決定配合，有限度發行名為DCJPY的數位貨幣，進行金融機構與企業匯款實驗。

戴森展示VR購物 帶給消費者新體驗

戴森(Dyson)推出虛擬實境展示(Dyson Demo VR)，讓在家購物消費者透過VR頭盔在沉浸式VR環境了解、體驗、測試適用商品，首波支援的包括戴森吹風機、直髮器、造型器等頭髮照護產品，後續則是地板保養系列產品。

Cyberbiz續拓服務版圖 看好電商市場依然天晴

電商產業可說是大大受惠於COVID-19(新冠肺炎)疫情的產業之一，疫情爆發以來電商產業營運狀況持續看漲。然而，隨著疫情逐步趨緩，部分消費者回歸到實體消費，線上商機必然會受到或大或小的影響。因此，電商業者積極擴大布局，建立更為完整的生態系。

MaaS推動仰賴政策先行 交通部：公共運輸也要數位轉型

交通移動服務(Mobility as a Service；MaaS)於2006由芬蘭創業家Sampo Hietanen所提出，並於2012年首次為芬蘭交通部政策採納，直至2016年才於全球智慧運輸世界大會(ITS World Congress)上正式為人所知，發展至今已逾10年。