這一年來疫情導致全球貨運壓力倍增，慶幸的是同時也推升電子商務的需求。然而供應鏈的異常和轉變並不能視為理所當然，採用新技術來提高效率和應對未來的障礙才是最重要的。 PowerFleet總經理Mark Stanton於SupplyChainBrain撰文指出，大流行助長了一筆意外之財，而現在正是運輸產業投資尖端技術，解決世界經濟發展需求的最佳時機。

漆包線是車載系統的微神經，低阻抗、高傳導的銅線，可讓車載系統能源轉換更順暢，1955年成立，並於2016更名大亞集團，旗下的漆包線產品因高品質與良好服務，受到國內外電動車大廠青睞，寫下台灣產業在電動車領域的一頁傳奇。 大亞集團漆包線事業副總經理邱榮焜指出，公司旗下共有電力通信事業群、漆包線事業群、銅材暨新事業開發事業群、營建事業群等四大事業群，致力打造能源串接領導品牌，其市場

COVID-19(新冠肺炎)疫情持續擴散，人們為避免感染而減少觸碰物體表面，因此非接觸式支付、非觸控式面板相關技術逐漸崛起，各國政府也呼籲民眾注意保持衛生，落實勤洗手、戴口罩等衛生措施以降低病毒傳播的機率。 根據Electronics Weekly報導，GTK與英國無廠半導體公司TouchNetix合作開發新非觸控式的使用者介面，TouchNetix aXiom晶片可讓觸碰感

電子產品型態越趨輕便、多元，電池型態也需要更加輕巧，近來3D列印製作電池的技術備受關注，近期南韓化學研究院(KRICT)傳出捷報，成功開發3D列印用電池材料，且原料來自價格低廉的鎳，有望廣泛用於物聯網(IoT)、感測器、穿戴裝置等輕便裝置。 韓國經濟引述KRICT消息，KRICT研究小組成功開發二次電池核心零件集電體的材料。 特別的是，3D列印用電池被譽

新創是各領域智慧化的重要力量，在製造業尤是如此，新創團隊的創意發想與技術能量，結合成熟企業長期累積的市場經驗，將可協助台灣製造業升級與數位轉型，從而創造出更多元的商機。這次D Forum 2020智慧工廠論壇台南場，也特地安排了專屬新創的D talk時段，並邀請深具發展潛力的新創企業：開必拓數據、慧穩科技和加雲聯網，介紹各公司的核心技術與產品特色，期許成為台灣製造業邁向工業4.0的重要推手。

車廠為了避免消費者對電動運具的里程焦慮，而降低購入電動車的意願，致力於將終端市場的充電環境營造得更友善。奧迪日前宣布與拓連科技Noodoe策略聯盟家用充電系統，將透過Noodoe EV OS進行能源的調配，以演算法協助車主及社區在無需進行電力工程改造下使得充電站的容量增加。 與傳統加油站不同，打造充電場站的門檻較低，這讓私人家戶、公寓大樓、商辦大樓與公共商業場域等，都具備建立