5G網路的部署內容小至天線，大到核心網路，都需要龐大的資本投資。對於一些「不差錢」的大廠來說，為了避免資安漏洞與延遲問題，更屬意使用與公網完全分隔單獨運作的專用頻段來自建5G專網。不過大多數的企業，仍無力負擔一個專網的建置，考量市場成熟度與成本結構，不管5G專網採用何種建網模式，電信業仍在其中佔有主導地位。 企業專網分為專頻專網與商頻專網，前者由政府指配4.8~4.9GHz為

雖然5G初期以消費市場率先進入商業化，不過長期來看，5G結合物聯網、人工智慧等技術在垂直應用領域中帶來革新，才是未來5G發展關鍵。根據愛立信(Ericsson)「5G商業潛力報告」指出，在所有垂直應用市場中，製造業則是引領5G專網市場成長的關鍵應用領域，然而，製造業雖是一個需求很大，但同時也是高度碎片化的市場，這也意味著，面對各異的場域時，5G專網的建設不只是單純構建硬體設備，而是需要同時滿足產業

5G時代，全球行動通訊正在加速發展。不久前，3GPP Release 17(以下稱R17)標準正式凍結，意味5G第二代演進的版本標準正式完成，將推動全球5G邁進新里程碑，而3GPP從2020年起一直以線上會議形式討論R17協議的內容，如今總算得以順利完成這項任務。疫情打亂原有步調，多少影響5G發展進程。而另一件事，則是由政府指配的4.8~4.9GHz專網專頻費率與管理辦法則是將在近期拍板定案，未來

製造業發展ESG、邁向淨零碳排成為近年產業努力目標。台灣中小企業面對現今少量多樣生產型態、急單產線變動等，如何運用新興科技，加速產業數位轉型，一直是近年產業熱議的焦點，但隨著全球加快淨零腳步，如何在數位轉型同時兼顧減碳節能，也成為產業能否接軌國際的關鍵。工研院因此建議，企業可從網路環境、生產設備、營運管理三面向著手，透過5G專網、工業物聯網、AI虛擬助理等強化企業淨零碳排競爭力。

日本行動通訊商NTT Docomo正在發展元宇宙應用，2022年3月發表手機與PC使用的網路瀏覽器元宇宙服務，又找來舞蹈相關企業來發展元宇宙的舞蹈內容。NTT Docomo把元宇宙視為手機之後的下一個發展方向，並應用NTT正在發展的次世代通訊技術IOWN(Innovative Optical and Wireless Network)，研發更輕巧好用的眼鏡式VR終端裝置。 N

三菱電機(Mitsubishi Electric)的名古屋工廠為工廠自動化(FA)產品主要生產設施，為滿足市場需求，已收購愛知縣尾張旭市42,000平方公尺土地，將投資約130億日圓打造FA控制系統產品的新生產設施，預計2025年4月上線。 根據Electronics360報導，新生產設施總樓地板面積33,600平方公尺、三層樓、防震，將運用5G支援無人搬運車(AGV)、人類

2018年中美掀起貿易戰、2020年COVID-19(新冠肺炎)新冠病毒衝擊各國、2022年俄烏戰爭開打，這些過去難以預料的變數，不僅導致全球供應鏈重整，也連帶影響物流體系。東立物流副總經理戴東泰指出，近幾年智慧化浪潮席捲各大產業，多數物流業者也開始透過先進科技提升作業效率，國際貿易競爭、疫情、戰爭則進一步加速產業的轉型進程，東立物流正在興建的「台北港智慧車輛產業園區」，就以科技力量與全新營運思維

現代重工業集團(Hyundai Heavy Industries Group)與歐洲電信業者攜手，進軍歐洲服務機器人市場。現代機器人(Hyundai Robotics)與Vodafone正在德國的大學附設醫院試辦防疫機器人運作，後續擬推動5G服務機器人應用到餐廳、飯店、療養院。 據韓媒Digital Daily報導，現代機器人與Vodafone簽署合作意向書(LOI)，將合作

近年來，「數位先行」已成各產業發展與轉型的重要關鍵字，包括台灣傳統製造業在內，皆想一探數位轉型能否帶動產業轉型，進一步提升效能、降低成本、強化台廠於國際市場的競爭力。對此，IDC於2021年底提出預估，認為直至2023年，全球將有超過52%的GDP來自於數位轉型及數位技術投資，而亞太地區則至少有約65%的GDP來自數位技術相關貢獻。 該驚人的成果也將帶動ICT產業大躍進。回頭

AT&T在美國密蘇里州偏遠鄉村農地首創測試跟先遣因應者(First responder)網路FirstNet合作開發、基於無人機的5G基地台Flying COW(Cell On Wings)，該處原只有斷續、微弱的LTE訊號，被稱為有翅膀基地台的Flying COW，可從300英尺高空傳送強勁、涵蓋範圍約10平方英里的5G訊號。 根據Telecompetitor 報導，近年來