每日椽真：Mini LED MacBook Pro更新傳言紛紜 | 供應鏈盼以大帶小攻氫能載具
- 陳奭璁
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早安。
中美科技戰不僅沒有緩和，反而有加劇的情況。Bloomberg提到美國政府近期的各種禁令對美企微軟、亞馬遜、Nvidia影響大，而嚴格限制ASML出口設備給中國，讓盟友荷蘭有些難堪；中國官方這周也宣布，將從8月1日起對鎵、鍺相關物項實施出口管制，對相關產業的影響還在評估中。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
AI熱潮帶動高效運算（HPC）需求快速攀升，包括NVIDIA的GPU以及各家雲端廠商開出的ASIC商機，都吸引半導體供應鏈積極爭取。除運算外，資料中心、AI伺服器建置，也需要更強大的資料傳輸能力，帶動高階網通晶片需求跟著成長。
美系大廠包括博通（Broadcom）、Marvell等業者，表面上在這波AI熱潮受惠運算ASIC業務，實際上其主力產品線包括交換器、寬頻等網通晶片產品，成長動能更加強勁，兩家公司對於2023年的財務前景，也因此轉趨樂觀。
淨零碳排迫在眉梢，多國陸續制定氫能戰略藍圖 ，將氫能視為全球能源轉型的終極綠能，政府近期也在2050淨零路徑圖中，揭露發展氫能策略與目標，台廠如中油、中興電、高力、車王電、彩瑛等業者，積極卡位氫能商機。
傳產業者憑藉自身強項投入氫能產業中，也有不少新創公司搶搭產業熱潮，像是氫豐綠能、鐙鋒綠能等團隊，透過氫燃料電池技術、醇氫發電與儲能技術，協助石化業、半導體、電力業者進行淨零碳排。
Mini LED MacBook Pro更新傳言眾說紛紜 供應鏈也有溫差
受到消費性需求疲弱，蘋果（Apple）供應鏈進行庫存調節已長達半年多，儘管市場傳出，下半年可望推出更新款的NB機種，新品效應將挹注回補庫存的需求，不過相關供應鏈對第3季看法不一。相較於部分業者如富采、業成相對保守看待，預期較第2季溫和成長，台表科則看好隨著Mini LED打件需求放量成長，單季營收有望再攀全年高峰。
雖然蘋果2023年1月低調在網站發表搭載全新M2 Max和M2 Pro處理器的MacBook Pro 14和16，但正逢市況低迷及庫存劇烈修正，導致M2更新款出貨平淡無力。隨著第2季蘋果再推出搭載M2晶片的15吋MacBook Air，引發市場揣測，下一代M3晶片搭載MacBook Pro是否會在下半年亮相，目前仍眾說紛紜，有版本認為供應鏈最快在第3季量產出。
台灣車聯網產業協會（TTIA）於5日舉辦研討會，與會人士涵蓋產、官、學界。會中除了針對人本交通規劃交流之外，也針對機車聯網展開不間斷的討論。
為加強機車用路安全，TTIA自2017年起在交通部委任下投入機車智慧聯網安全應用研究，並於2022年開始執行第三階段的「機車聯網協作安全與服務擴散試驗研究計畫」，透過在易肇事路口布建智慧路側設施，以及導入人車路雲系統協作，期望透過機車聯網應用，改善機車騎乘安全，降低路口危險。
針對國內碳權交易，各大企業為因應淨零碳排目標，正摩拳擦掌地準備企業內部相關規範。作為水泥排碳大戶的台泥，近年積極進行產業轉型，台泥董事長張安平曾指出，碳不只是水泥公司未來30年的主要議題，也是所有產業必須關注的，因為碳上升將加速世界毀壞，速度超出想像。
張安平呼籲政府並表示，自己很擔心未來碳的議題像是碳費，希望政府不要對產業一刀切，政府最容易走一刀切，這對政府實行非常簡單，但這樣對台灣的減碳一點好處都沒有。
責任編輯：陳奭璁
