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汽車作業系統競逐 Android Automotive OS具生態系優勢 福斯與豐田挾高產量自研
 | 2021年Tesla電動車銷量將年增60% 以FSD及OTA建構軟體定義車價值 |
| 電動車專用模組化平台需求浮現 車廠共用或開放平台為潛在趨勢 |
重型卡車自駕新創以美國和中國為首 紛與車廠和貨運商合作並布局自駕路網
| 重型卡車自駕技術後來居上 列隊行駛與單獨自駕分頭並進 |
| 自駕L3自動車道維持系統國際規範將上路 有助相關技術與產品落地商轉 |
美國造車新勢力 Rivian獲亞馬遜投資與採購電動貨車 Lucid Motors推豪華電動車劍指Model S
| 2021年Tesla電動車銷量將年增60% 以FSD及OTA建構軟體定義車價值 |
| 政策帶動及車廠提升產線投資 純電動車未來5年於電動車市佔將續逾6成 |
電動車浪潮下 台灣電子大廠及Tier 1業者以核心技術切入車用電子供應鏈
| 2021年Tesla電動車銷量將年增60% 以FSD及OTA建構軟體定義車價值 |
| 電動車專用模組化平台需求浮現 車廠共用或開放平台為潛在趨勢 |
CASE+E將成汽車產業五大核心 車廠計劃於電動車基礎上發展能源業務
| 2020年國際大廠純電動車朝平價化發展 雖4月下旬油價達低點 主要國家充電費仍較低 |
| 電動車帶動充電相關裝置需求成長 SiC功率元件提升電動車與電網間更高運作效率 具快速充電及延長續航力優勢 |
| 電動車專用模組化平台需求浮現 車廠共用或開放平台為潛在趨勢 |
| 政策帶動及車廠提升產線投資 純電動車未來5年於電動車市佔將續逾6成 |
疫情下 車用光達產業版圖重塑 領導業者爭相上市 科技大廠跨足研製
| 一級供應商與光達業者合推光達規模生產 車廠產品定位、政府法規與光達價格左右光達落地時程 |
| 車用光達技術與零組件多樣化 光達業者定位適切的利基應用以加速商用時程 |
