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eSync聯盟發表OTA更新規定 提升連網汽安全性

隨著連網汽車數量增加,eSync聯盟發表OTA v2.0更新規定,內容進一步擴大eSync OTA更新功能的網路安全規範、資料收集功能,並實現完整的雙向通訊。法新社

近年來連網汽車數量逐漸增加,利用網路更新或升級的空中下載技術(OTA)受到各界關注。由於傳統更新方式過程繁瑣,車主必須自行前往車廠進行維護,目前OTA技術能立即修補安全漏洞或診斷分析,有效降低時間與成本。

根據Telematics News報導,eSync聯盟(eSync Alliance)近日發表eSync OTA v2.0版更新規定,內容進一步擴大eSync OTA更新功能的網路安全規範、資料收集功能,並實現完整的雙向通訊。

以伺服器、用戶端及代理架構為基礎,eSync軟體平台在雲端和車輛內的終端設備之間提供安全的資料通路(Data path),平台可跨多個作業系統、網路或匯流排工作,以達到汽車中的電控單元(ECU)或智慧感測器。

據I-Connect007指出,v 2.0新版本擴大OTA收集和診斷資料的準則,且提供故障代碼,平台也從眾多設備及感測器所收集的數據,協助汽車製造商改善車載娛樂應用程式、導航等軟體更新服務。

此外,v2.0規定符合聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)、美國國家標準暨技術研究院(NIST)、國家公路交通安全管理局(NHTSA)和國際電信聯盟(ITU)所訂定的網路安全、資料保護規範與相關法規。

eSync聯盟由車載軟體供應商Excelfore成立,成員包含汽車零組件供應商Faurecia、阿爾卑斯電氣(Alps Electric)、采埃孚(ZF)和Molex等。最初於2019年4月發布v1.0規定,著重於將OTA技術搭載至車輛的邊緣設備,並與合作業者開發標準化的汽車專案,共同推出OTA車輛診斷解決方案,使軟體部署更容易,進而增加車輛系統安全性。

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