亞馬遜(Amazon)是全球最大的網路購物零售商，營業以線上購物為主，且在全世界各國建立本地化的網站。若將亞馬遜按事業體區分，可分為北美電商、國際電商和亞馬遜網路雲端服務(Amazon Web Service；AWS)服務3個事業體。其中AWS服務提供企業租用雲端運算伺服器服務，響應全球企業雲端轉化的趨勢，2013-2021年營收成長19倍，也成為亞馬遜營收動能。亞馬遜要如何滿足遍及全球、大量的網

電裝(Denso)於1949年自豐田(Toyota)的電裝部門分拆成立，至今已73年。在環境、社會與公司治理(ESG)等作為上，電裝也師承豐田著名的Just-in-Time (JIT)管理方法，且提出精確的永續目標，值得參考。 根據目前市場上3大ESG永續指數(MSCI、S&P、Sustainalytics)，在環境永續方面，MSCI給予電裝在「潔淨能源科技」方面領先同業的

全球前五大半導體廠商SK海力士(SK Hynix)以DRAM(動態隨機存取記憶體)以及NAND Flash(快閃記憶體)為主要營收項目，佔全球智慧型手機用記憶體市場23%，市佔率全球第2。其ESG評級表現相當出色，不但是南韓首家加入RE100、進入碳信息披露項目(CDP)零碳排名譽殿堂的企業，在水資源管理與資源回收循環經濟等方面也屢屢獲得肯定。 較少人注意的是，SK海力士在許

隨著碳排放議題獲得重視，全球電動車市場也跟著蓬勃發展，在2021的銷售規模相較2020年成長109%。南韓現代汽車(Hyundai Motor)作為世界第四大車廠，早已開始布局，將汽車技術研發主力由燃油車轉至各類電動車，其優異的策略管理能力，發展氫生態系等相關創新作為更是為其打造出新的成長動能。 現代汽車成立於1967年，主要產品包括了最初的燃油車，到現今發展油電混合車、氫燃

自各國2015年簽署巴黎氣候協定以來，減少溫室氣體排放成為21世紀的重要課題。英特爾(Intel)作為全球重量級半導體公司，2021年全球PC處理器市佔率76.7 % ，且隨著2021年、2022年先後宣布在美國亞利桑那州、俄亥俄州以及歐洲擴增興建先進製程晶圓廠，而半導體本身為高耗能、高汙染產業，英特爾的ESG作為也備受關注。 英特爾的ESG作為，主要以2020年提

ESG議題已成為各國企業都需要關注的議題。在環保風潮下，對仰賴高耗能、高用水的科技產業，更容易成為政府法規管制與輿論眾矢之的，減碳排也成為迫切需要解決的問題。三星電子作為全球最大的電子消費品和電子元件的製造商，屢以回收和環保產品獲美國環保署(EPA)頒給「金質獎」和「永續卓越獎」，在環保的對策上有些創新做法頗值得台灣廠商參考。 雖然S&P Global ESG評級在環境面表現

Schneider Electric與UHL提供Wolf Ridge環境學習中心(Wolf Ridge Environmental Learning Center)智慧建築解決方案，讓幼稚園、小學、中學(K-12)的科學、技術、工程、數學(STEM)學生掌握每日的水電配給與用量，簡化設施維護作業、實現水電資源自給自足的淨零碳排與永續目標。 根據Fierce Electroni

即便COVID-19(新冠肺炎)疫情造成晶片短缺、汽車業停工斷鏈，日本豐田汽車營收卻逆勢成長，在2021 Fortune 500大全球企業營收排名進步1名，上升至第9名，超越了德國福斯汽車(Volkeswagen)，並且銷量達到全球第一。在新能源車的發展上，豐田原先堅持走自己的路，以油電混合技術為主，近期卻已改弦易轍，轉為支持純電動車，背後原因頗值得推敲。 值得注意的是，豐田

中國於2022年2月宣布啟動「東數西算」大型基礎建設工程。這項工程預計在2025年前完成，目的是將中國東部地區不斷成長的資料運算需求，轉移到地廣人稀但資源豐富的西部地區進行處理。 據TechNode報導，中國新推動的「東數西算」項目，反映了運算與資料處理基礎設施從中國東部轉移至西部的趨勢。這項大型工程計劃在京津冀、長三角、內蒙古、貴州、甘肅、寧夏、成渝、粵港澳大灣區等八個區域

受到社會環保意識抬頭、企業節能減碳以抑制氣候暖化的潮流所帶動，電動車新創公司如雨後春筍般冒出，但Tesla始終是最吸引人目光的閃亮巨星，事業體涵蓋了電動車研發、全自動輔助駕駛(FSD)系統、太陽能源事業等。雖然大眾關注焦點多集中在執行長暨創辦人Elon Musk個人風采和爭議，全球各大ESG機構評量標準不一或有可議空間，但Tesla的環境作為還是有值得參考之處。 近日因為標準