Micro LED不再是遙遠的那顆星　面板雙虎CES大搶車用商機

CES 2024登場，被視為是次世代明星顯示技術的Micro LED也在展場中綻放光芒，除了三星顯示器（Samsung Display）展示了透明Micro LED顯示器之外，中國面板廠TCL華星與天馬等也都有產品亮相。

但最搶眼的還是台廠的友達與群創，大量運用Micro LED先進技術在車載顯示相關應用上，凸顯沒有OLED的台廠，更希望藉由Micro LED技術在顯示領域賽道上「彎道超車」的決心。
  
 
 
 

根據外電報導指出，三星顯示器在CES 2024展示了三款透明Micro LED螢幕，其中兩款採用染色玻璃，另一款則採用一般玻璃，並有無邊框設計，不過三星顯示器並未透露該技術的成本，或是何時會將該技術應用於零售設備上。

由於Micro LED擁有極高的像素密度，因此縱使是透明的呈現，但顯示的影像均相當清晰。同時三星顯示器的代表也表示，透明的Micro LED顯示器相較於透明的OLED螢幕，具有更高的亮度，因此受環境光的影響也較小。

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中國面板廠TCL華星與天馬也有Micro LED相關產品亮相，TCL華星展示10.25吋Micro LED HUD車載螢幕，搭載高透擋風玻璃（Tr>70%）、採用LTPS背板、亮度達20000nits，輔以大FOV特殊控光設計結構，藉此提升行車安全。

天馬則展示了1.63吋403 PPI主動式Micro LED顯示螢幕，色域≥110%NTSC，反射率≤5%，強調Micro LED技術具備高清晰等特色，可廣泛應用於各種智能穿戴和移動終端上。

相較於中、韓業者零星的展出，台灣面板雙虎這次在CES 2024上陣，以車載顯示作為主打，Micro LED技術更是大幅出擊，以友達來說，大秀一系列車用Display HMI解決方案，並導入Micro LED技術以重新定義座艙的設計概念。

像是將高透明Micro LED顯示器整合到車側窗的「互動式透明智慧車窗（Interactive Transparent Window）」，以及運用Micro LED可撓曲、可彎曲的優勢，當乘客不需使用時即可捲起並隱藏在前座椅背上的「可捲式後座娛樂顯示器（Rollable RSE）」。

另外，友達也整合Micro LED顯示和感測技術，涵蓋智慧座艙內各面向的空間應用，像是在方向盤握把上埋設隱藏操作按鍵，打造「直覺式方向盤觸控顯示器（Intuitive Steering Wheel Touch Display）」；連動前擋風玻璃的「沉浸式HUD抬頭顯示器（Immersive Panoramic HUD）」；整合「隱藏式中控人機介面（Blended HMI Surface）」等。

群創除了推出 「9.6吋 RGB Micro LED車用顯示」外，也全球首發「53吋QD Color Conversion AM Micro LED無縫拼接顯示器」，其可藉由無縫拼接模組任意組合出各尺寸顯示器，並藉由無縫拼接技術來填補110~200吋或以上超大尺寸高畫質市場缺口。
 
群創子公司CarUX，也以群創的Micro LED技術：Innolux’s unique Micro LED COB (Chip on Board)研發「Micro LED車載顯示器」，希望搶攻高階車載市場所需。

台灣面板廠因為沒有佈局OLED，在OLED大軍全面拓展應用之際，對於Micro LED的布局更是積極，希望在未來的2~3年內能擴大Micro LED應用市場，進一步在顯示領域中突圍。

以友達來說，首款Micro LED穿戴式手錶已經在2023年底出貨，正式步入量產元年，友達董事長彭双浪說，目前手錶還有好幾家客戶在談，主要是以精品為主，友達的Micro LED手錶是圓形的，未來圓形的Micro LED產品也會擴及到車載顯示器等產品上。

他強調，過去Micro LED應用在車載上，主要是談概念性產品，但目前已經進展到商用型號的洽談，有機會導入下一代新車中，但由於驗證時間長，預期可望在2~3年後量產上市。

群創布局Micro LED進度方面，則已在2023年下訂巨量轉移設備，預計2024年到貨，群創是錼創的股東之一，除了會與錼創合作之外，也會與更多供應鏈業者有更廣泛的合作。

群創總經理楊柱祥表示，群創會跟國內、國際大廠持續合作，未來Micro LED車載應用會採用RGB技術，至於電視則是以色轉換技術為主。