每日椽真:衛星通訊市場誘人卻艱難?| 蘋果沒有公布的19個iPad硬體細節 智慧應用 影音
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每日椽真:衛星通訊市場誘人卻艱難?| 蘋果沒有公布的19個iPad硬體細節

早安。

蘋果(Apple)首度亮相M4晶片,採台積電第二代3奈米製程(N3E),令韓媒相當關注實際效能表現,因為這不僅將反映台積電晶圓代工技術能力,也將影響三星電子(Samsung Electronics)晶圓代工訂單表現

另外,蘋果發表iPad新機種後,陸續外媒也發現不少蘋果沒有公布的細微變化,比如,新款iPad Pro仍然附帶20瓦的電源充電頭,與過去的機種一樣。然而,iPad Pro支援高達40瓦的充電峰值,因此使用功率更大的充電頭(如45瓦)可以實現更快的充電速度,只是蘋果沒有在發表會上強調這一點。

而新款iPad Pro搭載了更為高效的M4晶片,理論上應該提高了能效,進而延長電池使用續航力。然而,蘋果決定將電池續航時間保持在10小時,這可能是因為新的顯示技術。

新款iPad Pro採用了更高標準亮度(高達1000尼特)的新顯示面板,這可能導致用戶在更高亮度下使用設備,導致消耗更多電力。

此外,部分新型號的電池尺寸有所縮小,如13吋型號的電池容量比前一代的12.9吋M2 iPad Pro小約5%。這種電池容量的減小與新顯示技術對能效要求兩相抵消後,導致蘋果在評估電池壽命時,選擇了謹慎的策略,以確保用戶體驗的一致性。其他一些細微的變化還有17個,條列如本文文末。

以下是今天5則科技供應鏈重點新聞摘要:

SES、Intelsat宣布合併的啟示 衛星通訊市場誘人卻艱難

衛星通訊市場的重大變革凸顯兩大趨勢,首先是在SpaceX旗下星鏈(Starlink)的光芒下,其他同為衛星營運商的經營壓力增長。衛星通訊市場固然在未來非地面網路(NTN)、6G趨勢下商機無窮,不過從現況來看,衛星通訊尤其是低軌衛星通訊,無庸置疑由星鏈獨佔鰲頭。

其他業者為此勢必要做出調整,整併就是其中一個方式。要參與衛星通訊市場,光是衛星製造、發射、營運就必須投入大量金錢、時間成本,後續還要在高度競爭環境中生存,可說是既誘人又艱辛。

AI橫掃全球創投市場 CVC規模急縮跌破眼鏡

關注AI的新創企業在所有關鍵地區都吸引了超過1億美元的投資,包括美國Anthropic、法國Mistral AI、中國悅智安面和MiniMax AI等。至於全球企業創投(CVC)參與投資的金額則跌至近5年低點。

KPMG的報告指出,2024年第1季度,全球新誕生的獨角獸公司中有10家是專注於AI的新創企業。2024年第2季度,AI仍然對全球創投具有非常強烈的吸引力,也是創投資金將會開始關注更聚焦的領域。

離岸風電開發成本大漲 CPPA價格成難題

台灣持續推動離岸風電產業發展,截至2024年4月底,離岸風電累積裝置容量已達2.38GW,位居亞洲民主國家第一。不過隨即原定將在2026~2027年併網的區塊開發3-1期案場,經濟部也已決議延長半年,顯現通膨及高利率時代下,開發商成本攀升的難題,進一步也使企業購售電合約(CPPA)的價格談判陷入膠著。

政府離岸風電裝置容量規劃,2025年為5.6GW,2026~2035年將提供合計15GW裝置量,預計至2035年離岸風電累計裝置量將達20.6GW。

網通下半年迎動能? 網通廠:產業僅回穩

網通廠啟碁董事長謝宏波指出,網通供應鏈還沒看到需求強勁復甦,不過2024年下半可望回溫、回穩,預計要有強勁的需求成長,將要等到2025年之後。

網通此波庫存調節時間超過預期,多家網通廠都表示,原本預期2024年上半可望看到客戶庫存調節完畢,重啟拉貨動能,然如今要等到回溫,需要到下半年。

全球車用Tier 1裁員不斷 台系供應鏈:拉貨正常

近半年來包含法國汽車零件巨頭Forvia、德國車用零件大廠博世(Bosch)、ZF等Tier 1業者紛紛宣布裁員,彷彿為全球汽車產業蓋上一層陰影。

然據多家台系Tier 2業者表示,Tier 1雖然因為電動化轉型紛紛裁員,但是目前拉貨動能依舊穩定,不僅新能源車零組件增加,既有的燃油車或是油電混合動力車也仍有一定的拉貨力道,仍會持續關注。

編輯手札:

蘋果新發表的iPad Air、iPad Pro以及Apple Pencil有哪些是沒有公開揭露?有YouTuber找出10個以上的硬體差異點:

1. 相機鏡頭少一顆: M4 iPad Pro移除了超廣角相機,取而代之的是一顆新感測器,可能用於檢測環境光以便輔助文件掃描。

2. M4晶片有不同版本: M4 iPad Pro的256GB與512GB基礎型號配備了9核心版本的M4晶片,少了一個性能核心。

3. 記憶體頻寬:M4晶片的記憶體頻寬從以前的100GB提升至120GB,顯示升級至LPDDR5X 7500 RAM。

4. iPad Air顯示螢幕: 11吋的iPad Air顯示螢幕實際上為10.86吋,與上一代相同。

5. 媒體引擎升級: M4晶片具有更新的媒體引擎,增強了影片轉碼能力,支持8K硬體加速H.264影片。

6. 亮度變化: 13吋的iPad Air現在的亮度變為600尼特,相比11吋型號的500尼特,顯示使用了更高效的面板。

7. GPU繪圖性能:M4的10核GPU可能在原始性能上沒有比M3晶片有顯著提升。

8. SIM卡槽移除:新款iPad缺少SIM卡槽,只使用eSIM,這可能影響經常旅行並需要更換SIM卡的用戶。

9. 連接性提升:新款iPad具備Wi-Fi 6E和Bluetooth 5.3,這個升級未在新品活動中揭露。

10. Apple Pencil兼容性:新款iPad不兼容Apple Pencil 2,需要使用新的Apple Pencil Pro。

11. Magic Keyboard兼容性:只有新款iPad Pro支持新的Magic Keyboard,對於擁有舊機種的用戶來說,這將是一次昂貴的升級。

12. Nano Texture玻璃選項:僅為1TB和2TB的iPad Pro機種提供,如果選用,將增加相當大的成本。

13. 麥克風數量減少:新款M4 iPad Pro的麥克風數量減少了一個,可能是由於新組件配置的空間限制。

14. 5G性能:M4 iPad Pro支援5G通訊,但不再支持毫米波技術。

15. 新充電線設計:太空黑色的M4 iPad Pro附帶一條新的黑色編織USB-C傳輸線。

16. 相機硬體停更:沒有重大的相機硬體升級;M4 iPad Pro使用與之前型號相同的相機系統

17. 充電頭不含:英國和歐盟的新款iPad不再隨機附帶充電頭。

責任編輯:陳奭璁