得電池者得天下 台灣後來居上潛力大
- 黃女瑛／台北
自鴻海發布MIH電動車開放平台後，「得電池者得天下」成電動車(EV)領域用語。從目前主流鋰電池產品來看，台灣優勢有限，不過已積極培育，尤其2024年鴻海打算推出固態電池，彎道超車企圖心顯而易見，台灣得快馬加鞭搭上全球EV列車。佔E...
本文開放免費閱讀時間已過，限「科技」會員、「科技產業報」訂戶閱讀，請輸入您的email驗證。
若還未加入，歡迎「申請加入科技會員」，可閱讀全站新聞及使用資料庫服務。
或可訂閱免費的「科技產業報」，每日可閱讀2則以上開放新聞。
若還未加入，歡迎「申請加入科技會員」，可閱讀全站新聞及使用資料庫服務。
或可訂閱免費的「科技產業報」，每日可閱讀2則以上開放新聞。
會員登入
會員服務申請/試用
申請專線：
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
關鍵字
