現代汽車2030前推31款BEV　持續投研UAM

現代汽車積極布局新能源車，包括電動車電池以及氫燃料電池。符世旻攝（資料照）

現代汽車（Hyundai Motor）在新能源車策略上主要聚焦在四大業務領域：電動車（EV）、城市空中交通（UAM）、自動駕駛技術和氫燃料電池。

目標是實現三大方針：通過電氣化提高汽車業務的競爭力、為成為領先的移動服務提供商奠定基礎以及確立氫能技術的發展與應用。

從2021年推出的Ioniq 5開始，現代汽車目標是在2030年前推出31款純電動車（BEV），全球銷售量達364萬輛。現代汽車也將持續發展UAM，以幫助緩解城市交通壅塞的問題，提高人們的生活品質。

氫燃料電池方面，則計劃提升電池技術，並將燃料電池業務擴展到燃料電池車之外，加速推進氫能源生態系統。同時計劃將其燃料電池的應用擴大到其他運輸領域，像是船舶、火車、堆高機和UAM。

氫能源技術上，現代汽車集團與北京汽車集團合作，共同開發氫燃料電池車所需的關鍵技術，此外，現代汽車也在研發碳補捉系統，以回收製程中產生的二氧化碳並進行再利用。

現代汽車積極布局新能源車領域，旨在通過電氣化提升競爭力，成為移動服務領先者，並確立氫能技術的發展與應用。目標至2030年前推出31款純電車，預期全球銷售達364萬輛。

起亞汽車（Kia）是現代汽車集團的子公司，為南韓第二大汽車製造商，總部位於首爾。起亞成立於1944年，主要製造鋼管和自行車零組件；1952年生產了南韓第一輛國產自行車，更名為起亞工業，名稱意為「崛起亞洲」。

本系列文章為逢甲大學與DIGITIMES合開「台灣ICT產業鏈之連結與前瞻專題」課程，由各組同學就電動車生態系各環節主要公司的研究成果。

責任編輯：蔡雨婷