每日椽真：CES展後觀察　智慧座艙成焦點 | 為何台廠對印度投資興趣偏低？

早安。

面對全球經濟成長放緩，三星電子仍逆勢加碼計劃2023年將擴產平澤P3 廠，業界擔憂三星將持續發動「膽小鬼賽局」，採取盲目擴張的攻勢，進而發揮成本優勢及價格競爭逼迫其他競爭對手退出市場。但如今三星對採購量修正，似乎也預告了韓系2大廠不得不配合市況修正位元產出的增幅。

以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：

雖然從台積電和各大半導體相關業者皆認為，整體IC市場的庫存去化進度預計會延續整個上半年，並在下半年迎來需求復甦，然實際庫存去化狀況是否會這麼順利，現在看來還有許多變數。

現階段庫存去化進度到底是好是壞也是眾說紛紜，如台積電雖然釋出相對正向的看法，但同一天大立光法說會對於手機前景卻是給出極度悲觀的評價，表示庫存去化進度不如預期。此外，NB供應鏈對於下半年IC需求是否回補，也都抱持保守態度。

就顯示器來看，擴增實境（AR）的抬頭顯示器（HUD）是一個亮點，尤其是整合成擋風玻璃型的AR HUD；另外，有別於過往有些案例，將Micro LED以窗簾的收放原理當作影像顯示器呈現，此次Micro LED可結合為擋風玻璃甚至車窗；這兩項新產品，未來在車內都各有其發展定位。

至於Micro LED結合擋風玻璃增加的成本，例如常見的汽車玻璃在行駛中被小碎石或其他東西砸到，是否更令人關切Micro LED受損等風險管理問題？林芬卉坦言，目前技術仍處萌芽階段，無法從資料中看出這些細節。

SK集團（SK Group）旗下各子公司於CES 2023展示全方位的「電動車生態系」，從全球充電速度最快的電池，到全球最薄的電池用銅箔等，展現主導電動車市場的雄心。

綜合韓媒Money Today、Digital Times報導，SKI電池子公司SK On於CES 2023中，展示當前業界商用化電池中，充電速度最快的SF電池。透過SK On的特殊塗層技術，18分鐘內可充電80%，且充電一次可行駛400公里以上。

全球科技產業逆風不止，然台灣鎖定半導體等高科技客戶的儲存產業相對有底氣。NetApp台灣總經理林松源指出，半導體製程持續推進，以電子設計自動化（EDA）為例，每一代推進，都有新增數倍以上資料，對儲存需求有增無減。

台積電為全球晶圓代工龍頭，其法說會備受全球電子業關注，台積電12日法說會指出，由於市場的短期不確定性，將適時調整和緊縮資本支出，從2022年的資本支出規模363億美元，降至320億~360億美元間。

過去為何台商對印度投資興趣偏低？前駐清奈辦事處處長、現任駐巴布亞紐幾內亞大使王北平認為，第一個是失敗案例太多了，像大陸工程及英業達，台灣幾個在印度的工業區開發案，如北印度大諾伊達（Greater Noida）被中國拿去，邦加羅爾的工業區開發到一半，就被地主說「這是我的地」。

第二是疫情，印度疫情嚴重讓大家不敢前往投資。再者，台灣在印度最大問題是只有台幹沒有台商，他們在當地缺乏休閒娛樂及習慣的食物，以致可能短短幾年就想離開。

責任編輯：陳奭璁