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每日椽真:英特爾CEO財報法說太樂觀? | 施振榮看到新春兩警訊

  • 陳奭璁

早安。

台積電走向世界的影響有多大?在日本熊本,如火如荼的半導體新聚落正在醞釀中,日系半導體高層坦言,台積前往熊本後給出的薪資待遇,甚至優於老牌消費電子暨半導體大廠Sony,這確實讓日本產官學界重新審視這是否成為一場「半導體業的復興」。

以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要:

Google推進自研晶片 借重台灣IC設計實力

Google在台設有晶片設計團隊的意義為何?一名IC設計業者認為,這代表台灣IC設計人才品質高、性價比好;此外,需要5奈米先進製程時,距離台積電較近,雙方協商產能較方便。至於先前傳出Google找上三星電子(Samsung Electronics)代工,推測應是產能緊時的決定。

該業者補充,雖然Pixel系列手機在外界看來並非相當成功,但Google重視生態鏈的影響力,旗下Gmail、YouTube、Google Play等產品和服務,都與手機應用緊密相關。若能掌握上下游生態鏈,即便某個點較弱,仍可持續發揮影響力、推動產品迭代。

英特爾CEO財報法說太樂觀 外界憂半導體巨人競爭力落後

半導體龍頭還是英特爾(Intel)嗎?不論從營收還是製程效能來看,英特爾不僅在製程方面落後台積電與三星電子(Samsung Electronics),透過最新2022年第4季財報法說會上揭露,英特爾在年度營收排名上,不僅已於2021年落後三星,如今,2022年更寫下歷來第一次,台積電在營收規模上技壓英特爾。

財報資料顯示,英特爾在歷經痛苦的第4季營收年減32%,全年營收來到631億美元,相較2021年營收大減2成;相對地,2022年台積電營收大增約3成,高達759億美元之譜,英特爾執行長Pat Gelsinger面臨挑戰雪上加霜。

Tesla導入工、車規晶片 採購成本或將墊高

汽車供應鏈傳出,不受傳統車規束縛的電動車龍頭Tesla,近期開始逐一換回工規、車規晶片。相關業者透露,近一季從中國、美國、歐洲等市場一路大降價的Tesla,在晶片選擇上也悄悄出現轉彎。

然Tesla並非透過採購將降價壓力轉嫁給供應商,而是考量於近期工業、車用晶片短缺的情況改善,逐一將工、車規晶片重新導入。

中國擬管制太陽能晶片技術 何以印度遭殃?

中國政府在農曆春節前夕發布徵詢意見通知,計劃將太陽能晶片等技術納入《中國禁止出口限制出口技術目錄》,表面限制美、歐等市場晶片自製,實則先給了正在崛起的印度太陽能一記大悶棍。
 
地緣政治的影響,全球各地積極發展區域性經濟,又因俄烏戰爭夾帶的能源議題,且能源為戰略物資,因此,各國愈發重視再生能源在地化發展。以退出太陽能製造多年的美國及歐洲,陸續推出《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act;IRA)及仿IRA等法案,為自製太陽能製造鋪路,就是為了削減對全球市佔率高達90%以上的中國太陽能產業高度依賴。

新春兩警訊 施振榮:PC產業已到轉型關鍵

施振榮30日於科文双融新春團拜時受訪表示,農曆春節期間,兩件事為PC產業的警訊,一為惠普(HP)大幅裁員,二為英特爾的財報預警,都代表PC產業已經到了必須積極轉型的時間點。而他也預測,面對超微(AMD)與台積電的聯盟,英特爾將愈來愈辛苦。

施振榮指出,台灣在產業發展中,要走向高附加價值與有高競爭力的高位,也就是產業的制高點,過去Wintel(微軟+英特爾)在PC佔據制高點,軟體控制力較強,因此微軟仍在制高點,然英特爾很明顯,已經打不過AMD與台積電聯盟,這只是開始,未來差距會愈拉愈遠。

責任編輯:陳奭璁