聯電日本版圖持續擴張 傳12吋新廠評估中 智慧應用 影音
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聯電日本版圖持續擴張 傳12吋新廠評估中

  • 陳玉娟新竹

左起USJC董事長鄒世芳、聯電共同總經理王石、三重縣知事一見勝之、日經產省商務情報政策局長野原諭、桑名市市長伊藤德宇、電裝社長有馬浩二及資深執行長加藤佳文。聯電
左起USJC董事長鄒世芳、聯電共同總經理王石、三重縣知事一見勝之、日經產省商務情報政策局長野原諭、桑名市市長伊藤德宇、電裝社長有馬浩二及資深執行長加藤佳文。聯電

供應鏈盛傳,聯電繼投資建置南科12A廠P6廠區與新加坡P3新廠後,在日本版圖也持續擴張,除2022年與日本電裝(Denso)合作建置絕緣閘極雙極性電晶體(IGBT)生產線外,近日再傳出正評估再興建1座12吋晶圓廠,搶食車用強勁需求大餅。

聯電在日本動作頻頻,2022年宣布與電裝合作,共同在聯電日本子公司USJC廠內建置第一條以12吋晶圓製造IGBT的生產線,開創車用特殊製程的新商業模式,協助客戶解決8吋成熟製程產能嚴重不足難題。

近期供應鏈盛傳,聯電在日本版圖也持續擴張,正評估再興建一座12吋晶圓廠,搶食車用強勁需求大餅。

另一方面,聯電10日宣布,USJC與電裝合作生產的IGBT,已在USJC的12吋晶圓廠進入量產。電裝的新一代IGBT與早期元件相比,可減少20%的功率耗損,預計至2025年,每月產量將達到1萬片晶圓。

即使終端市場需求疲弱,聯電車用和工業產品依然持續成長,特別是車用業務佔總營收達17%,車用產品會是聯電未來重要的營收來源和主要的成長動力。

 

責任編輯:朱原弘