每日椽真：科技貿易大戰將至 台灣IC業者不悲觀｜元太李政昊：ESL安裝速度會更快
- 張興民／特稿
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午安，以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
在美國總統確定由川普（Donald Trump）接任後，市場預期美國對於中國實施貿易戰和科技戰的動作，不僅會持續下去，且有可能進一步擴大。其中，關稅提升和半導體出口管制兩大項目，預計仍然會是最主要的政策工具。
科技產業對於川普之後可能加大相關動作的態度，多半是了然於心，更有一些組裝廠超前部署，已經針對可能的政策變化提前做好供應鏈的調整布局。
對於上游的IC設計業者來說，白宮變天這件事情，對於其營運所受到的影響相對有限，且部分業者認為，地緣政治的變化趨勢，可能還會對台系業者有利......
沃爾瑪自2024年下半開始安裝ESL，預計2025年安裝數量還會成長、成為主力，2026年仍會持續安裝，與過往試點式的安裝不同，這次沃爾瑪是全面性安裝，預估近3年的總需求量將高達4億~5億個。
元太董事長李政昊表示，預期第4季ESL的比重仍會成長，主要是因為終端大客戶正在安裝中，預期2025年的ESL出貨不會太差。由於ESL需求在美國正在快速爆發中，李政昊看好川普上任後，會讓ESL安裝得更快，有機會加速成長動能，目前客戶對於2025年很樂觀......
歐美面對中國電動車供應鏈崛起，採關稅保護主義保障本國車鏈和市場，如今川普勝選，曾表示希望阻中國汽車進口，但仍對中國車廠在美生產汽車持開放態度。
對此寧德時代董事長兼執行長曾毓群表態，若川普願意打開中國投資美國電動車供應鏈大門，寧德將考慮赴美建廠，「最初當我們想在美國投資時，美國政府拒絕了。對我來說，我的思想很開放。」......
近期全球交通最塞城市榜單引起一陣討論，台灣則是由台中再度「代表」台灣擠進亞洲第五、全球第17，但顯然這並不是一個值得被肯定的排名。
智慧城市口號喊了數年，其中智慧交通更是投入支出最多的應用市場，原本外界期待能夠透過科技改善交通問題，但此番結果似乎不盡人意......
美國下任總統川普和Tesla執行長Elon Musk都希望建立較寬鬆人工智慧（AI）監管環境，但外界也擔憂Musk對言論自由的執著，恐導致AI發展失控，加劇種族、性別歧視等社會問題。
川普於競選期間承諾，將於上任首日撤銷現任總統拜登（Joe Biden）於2023年10月頒布的AI行政命令。該命令要求科技公司開發AI時，需兼顧道德與安全發展。
彭博（Bloomberg）指出，川普對AI議題的著墨不多，外界普遍認為新政府上任後，將更加仰賴Musk等科技領袖的意見......
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