結合天上及地上科技 工業4.0邁向全球市場

成功大學資訊工程學系教授楊大和。

工業4.0或智慧工廠的風潮興起，成功大學資訊工程學系教授楊大和認為，其實都跟全球化的時空背景有關，包括先進國家缺工及勞動法規所造成的競爭壓力，產品朝向客製化及個人化發展等，而其中最關鍵的技術，就是雲端及自動化科技。

楊大和形容雲端科技屬於「天上」的範疇，也是美國業者的強項，如亞馬遜、Google等，自動化科技則是屬於製造現場(地上)的領域，包括工具機、機器人等領域，不少日德業者都具有領導地位。

但同樣擅長製造現場的技術發展，楊大和指出日德業者的長處不太一樣，日本業者對於製造現場的細節關注及團隊合作的運作，有獨步全球的經驗，至於德國業者則是會傾向思考如何讓製造更有效率，也因此才會提出工業4.0，希望能導入雲端技術，以面對先進國家製造業面臨的競爭壓力。

楊大和指出，工業發展的過程，是個逐步進化的過程，而不是革命的過程，因為組織人力的構成，必須透過不斷的研發及改善，才能成為工業強國。因此現在的關注焦點，應該是聚焦在如何提升生產力，尤其是組織人力及創新力，只要組織具有學習能力，就可能找到可以深耕的領域，改善製造現場的工作效率，如台灣的腳踏車及半導體產業。

楊大和強調，德國雖然率先提出工業4.0的願景，卻不見得真的了解如何執行，目前也還沒有看到具體的成果，但至少能有效引導大家開始思考，如何將天上及地上的科技連接起來，才能建立智慧工廠。

事實上，政府目前也在推動生產力4.0，產業也願意往這個方向努力。楊大和認為，台灣與工業4.0相關的產業，正好介於天上及地上的中間，彈性又高，產業聚落分布密集更是台灣的優勢，如光電業、工具機業等，不僅有利於工業4.0需要的分工體系，水平整合相對容易，台灣的教育水平夠高，可以吸收美日德業者的經驗，產業升級相對容易。

但楊大和也強調，製造業不能以為購買先進國家的機器設備，就能邁入工業4.0，卻不肯用腦筋去思考未來，國內製造業與先進國家的差距只會愈來愈大。智慧機械的前提是智慧人力，只有人會思考，機器才會思考，才能造出智慧製造的環境。

如台灣腳踏車產業的轉型，並不是買了很多自動化設備，而是先做到製造合理化，如製造現場的人力、存貨、流程改善活動等，同樣的產出，可以減少一半的人力及空間，提升生產力，消除浪費。

楊大和強調，如果不先做合理化，就做自動化，將不會是生產自動化，而是浪費自動化。事實上，合理化的過程，其實也是創新的過程，楊大和建議業者，可以先從小型及簡單的自動化開始，除了比較能夠控制外，也是先做好創新的訓練，從研發、合理化、設備管理等能力，也都可以因此提升。