UL Solutions 的新 Torch and Grit 測試方法提供一種篩選電動汽車電池外殼材料的標準方法
- 美通社
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UL Solutions 推出其最新的電池外殼材料篩選服務 Torch and Grit，旨在為電動汽車材料供應商和最終用戶提供標準方法。
應用安全科學的全球領導者 UL Solutions 今天宣佈推出其用於電動汽車電池外殼材料篩選的 Torch and Grit (TaG) 新測試方法。電池外殼及其製造材料在電動汽車安全方面發揮關鍵作用。TaG 測試方法結合小規模測試，有助預測熱失控事件的材料性能。
TaG
電動汽車電池通常覆蓋車輛的整個底座， 用於容納這些電池的材料必須能夠承受熱失控應力。TaG 模擬電池熱失控事件的高溫和機械衝擊應力，以對電池外殼的材料進行排名。
隨著汽車行業希望減輕許多組件的重量，越來越多代工生產將電池外殼材料改為塑膠和複合材料。代工生產必須在建立昂貴的原型之前選擇合適的外殼材料，在最大程度上減少費用和避免潛在的安全問題。透過對材料進行排名，TaG 可以減少進行大規模原型設計和驗證測試所需的材料數量，即對代工生產來說可能既昂貴又耗時的流程。
UL 2596 - 電池外殼材料的熱和機械性能測試方法，統一了評估電動汽車電池外殼材料的標準測試方法。TaG 測試方法預計將於 2023 年作為 UL 2596 的增補標準發佈。
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