每日椽真：高通快攻 聯發科追趕 | 中國版ChatGPT上車
- 陳奭璁
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早安。
中國2022年電動車市場競況為Tesla及比亞迪雙雄對戰局勢，此情形將延續至2023年，2家業者將持續提高產能及銷售量。另外，小鵬、理想、蔚來、奇瑞、長城與廣汽等也火力全開衝量。據相關供應鏈表示，比亞迪取得中國政府助攻，持續擴增產能以坐穩龍頭地位，2025年預估再拉升至500萬台，此一大餅也成為眾廠搶食對象。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
電動車（EV）龍頭Tesla(Tesla)在2023年「投資者日」中並未推出新車款，不過強調下一代車型組裝成本力拚減少50%，同時並暗示，會減少現行約75%的碳化矽（SiC）功率元件需求。
由於具有高功率密度、耐熱特性的寬能隙（WBG）半導體SiC風潮，幾乎是因為Tesla大膽導入而掀起，這一說法使功率半導體產業震驚，業界人士則拋出幾個層面分析，Tesla到底有沒有判SiC「死刑」？
全球科技產業大掀裁員潮，包括英特爾（Intel）、亞馬遜（Amazon）、Google、Meta等大廠陸續啟動人事精簡，面臨供需反轉的半導體產業也撙節成本度寒冬。
由於留才不易與基層缺工，台灣半導體供應鏈至今未見大幅裁員跡象，2022年下半至今僅封測業傳出無薪假及美光裁員，晶圓代工、設備、檢測與IC設計業反而逆勢搶才。
雖然並非是MWC 2023的重點項目，但高通（Qualcomm）仍然在展會期間宣布推出第二代車用5G數據機射頻系統。除了5G連網能力、模組成本效益的提升之外，也將MWC 2023重頭戲之一的衛星通訊相關功能加入其中，為未來的車聯網技術情境補上最重要的一塊拼圖。
儘管這款新品在本次展會的曝光度較低，但高通穩定地針對Snapdragon數位底盤平台增添新產品及技術的做法，確實持續擴大其在車用市場影響力，這一塊也是競爭對手聯發科現階段還完全無法有效追上進度的一環。
ChatGPT相關話題持續發燒，繼百度宣布推出ChatGPT的應用產品「文心一言」後，這股AI聊天機器人熱潮迅速席捲到了汽車領域，中國多家車廠，包括集度、吉利、長城等皆相繼宣布成為文心一言的生態合作夥伴。
「文心一言」被外界視為中國版ChatGPT的首個代表產品，為百度基於文心大模型技術推出的生成式對話項目。百度日前表示，將於2023年3月16日對外說明文心一言的產品內容。
PC市場依舊疲弱，然強固型工業電腦市場動能強勁。神基投控董事長黃明漢指出，受惠於政府、企業數位轉型需求，神基投控2022年強固型工業電腦年增15%，預估2023年也將再成長8~15%，由於強固型工業電腦毛利率較佳，也有利於集團獲利結構持續提升。
神基投控有四大事業：一為神基科技的強固型電腦及漢通的機電、能源模組代工；二為與消費電子關聯較深的漢達，其生產塑膠機構件；三為生產汽車零組件的吉達克；四為轉投資的航太零組件廠豐達科，神基持股達39%。
責任編輯：陳奭璁
