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PCB上下游加速前進東南亞 China+1首選三地擴廠

  • 康瓊之台北

因應供應鏈China+1趨勢,台系PCB廠各自在新南向走出不一樣的路,往泰國、馬來西亞與越南擴充產能。李建樑攝
因應供應鏈China+1趨勢,台系PCB廠各自在新南向走出不一樣的路,往泰國、馬來西亞與越南擴充產能。李建樑攝

受地緣政治影響以及中美貿易戰蔓延,科技供應鏈逐漸形成China+1趨勢,PCB族群布局東南亞市場陸續到位,熟悉新南向投資的產業人士表示, PCB不像半導體受歡迎,不僅有廢水課題,還有水電問題要處理,屬於高耗能、耗水的產業,而近期台系PCB廠大多往泰國、馬來西亞與越南此三地擴廠,讓台廠布局東南亞再度成為熱議話題,尤其位於東南亞樞紐的泰國,儼然成為PCB產業海外布局的熱門之地之一。

泰國

資誠聯合東南亞及印度業務服務泰國籍會計師副總經理張智媛(Woranath Khemasiri)剖析,泰國作為東南亞第二大經濟體,持續提升PCB產業製造的價值鏈,並提供投資優惠,像是較低的製造成本、穩定的水源供應,以及政府支持的PCB投資激勵措施,以促成不少製造業前往泰國擴廠。近日,IC載板龍頭欣興日前也預計投資12.6億泰銖至泰國設立子公司,作為長期投資,目前確定前往泰國擴廠的台系PCB供應鏈包括華通、定穎、楠梓電、台燿、聯茂與台虹,還有已赴泰發展30多年的泰鼎。

供應鏈業者對此指出,泰國海外招商相當積極,當地人力也開放鄰近國家如緬甸移工,因此勞工不是問題,挑戰在於建廠後的管理及供應鏈材料調度。

台灣電路板協會(TPCA)2022年底舉辦泰國投資考察,23日提到台廠主要考察東部經濟走廊,也就是北柳、春武里、羅勇一帶,而PCB廠預定投資地點為大城、巴真附近。TPCA提及,供應鏈目前看來尚未健全,廢棄物處理廠能力有待確認;而近年在ESG永續發展趨勢下,廢水排放標準持續提升,業者指出,泰國宣示在2065年溫室氣體淨零排放,也有減碳、排碳以及碳中和的進度,未來對環保條件也會趨於嚴苛。

馬來西亞

此外,有部分PCB廠轉往東協第三大經濟體馬來西亞深耕,像是目前以BT載板為主要業務的景碩以及PCB廠精成科,都選擇在馬來西亞擴充產能。據了解,在全球半導體產業鏈中,馬來西亞佔有舉足輕重的地位,尤其是封裝測試全球有近13%的市佔率以及約7%的半導體貿易,都需經過馬來西亞的工廠附加製造,還有50家跨國半導體企業在當地設有封測廠,如美光(Micron)、意法半導體(STM)、英飛凌(Infineon)、德州儀器(TI)、日月光等,並有不少國際載板廠如AT&S、迅達科技(TTM)於當地擴大當地投資。

因應2050年碳中和目標,產業人士表示,馬來西亞近年在減碳上也有三大目標,包括MP12計畫(12th Malaysia Plan);馬來西亞溫室氣體排放量僅佔全球0.7%,政府原已承諾在2030年將溫室氣體排放強度相較2005年降低45%;以及不再新建燃煤電廠,2025年再生能源裝置容量目標佔全國31%,發展電動車技術將實施碳定價和碳稅等經濟手段。

越南

廠商投資東南亞第三選擇的越南,向來以組裝為主,PCB廠健鼎、志超看旺越南。市場指出,健鼎以購併南越日系PCB廠作為新南向布局,預計近期完成股權移轉,而志超選擇北越河南省投資1,000萬美元建廠,預計2023年完成建廠,規劃生產包括NB板及光電板,預計2024年開出新產能。

不過,產業人士認為,越南當地較有排華風險,管理上比泰國、馬來西亞更有考驗,後續進軍越南的台廠,值得持續留意。據了解,美系大廠皆把越南視為重要產品的生產地,像是蘋果(Apple)在越南北部生產iPad、AirPods,微軟(Microsoft)的Xbox遊戲機,2022年即從越南胡志明市發貨。

 
責任編輯:陳至嫻