加碼投資高雄　鴻海高雄軟體研發中心進駐駁二

鴻海高雄軟體研發中心正式揭牌，鴻海董事長劉揚偉（左起六）與高雄市長陳其邁（右起六）出席主持啟用典禮。李建樑攝

為推動鴻海集團轉往全方位服務供應商，鴻海在硬體製造的基礎上積極投入軟體研發，除先前高雄軟體園區外，6日和高雄市政府於駁二藝術特區7號倉庫舉辦高雄軟體研發中心揭牌儀式，正式宣布啟用。
 

由於軟體平台同時涵蓋智慧城市、智慧製造、智慧電動車（EV），需要大量相關人才，據了解，鴻海高軟研發中心共有174個座位，目前已經使用103席，研發中心開幕隨即將面臨不敷使用的情況，因此，鴻海董事長劉揚偉也透露，將會在附近地區尋求適合的地點繼續發展。

鴻海指出，研發中心今後主要目標將以集團的智慧城市、智慧製造及智慧EV等平台為基礎，並攜手高雄市政府、麻省理工學院（MIT），憑藉產、官、學三方攜手，進一步加速推動高雄市數位化與智慧化，帶動產業創新與政府治理效率提升，讓高雄成為台灣軟體產業的重要城市，以及智慧城市整城輸出的典範。

高雄市市長陳其邁表示，鴻海在電芯、EV、人工智慧（AI）、數位解決方案等各方面，都表現的非常傑出，高雄也很榮幸，鴻海繼集團全球電池中心落腳和發產業園區後，軟體研發中心也在亞灣正式啟用，首批引進逾百名研發專業人才，為高雄轉型注入龐大能量。

劉揚偉強調，鴻海在高雄的布局會以軟體為主，硬體為輔，鴻海高軟研發中心將聚焦在集團智慧城市、智慧製造及智慧EV平台的技術開發。其中，智慧城市平台方面，鴻海將導入麻省理工學院在智慧城市的相關研究，參考國際一流城市的數位化、智慧化經驗，並以高雄市作為落地驗證的應用場域，結合CityGPT提供給市民、政府、企業更優質的智慧化服務與治理，期許用鴻海的一小步，來帶動高雄軟體產業的一大步。

至於在智慧製造平台方面，劉揚偉表示，鴻海會建構一個完整的AI生態系與技術平台，提供上下游供應鏈、合作夥伴完整的AI技術支持，包含數據、人力、資產等相關管理能力，支持開放的模型與共用算力，持續地整合、優化，讓鴻海未來在高雄所投入的電巴、電池、電芯及儲能廠，實現綠色淨零與永續發展。據了解，目前在和發產業園區興建中的電芯產線，就將導入完整的智慧製造平台。

而智慧EV平台部分，除延續鴻海在車用平台研發、賦能的角色，除了車用軟體的測試、驗證業務，鴻海也會以電動巴士Model T、即將開賣的Model C為基礎，在行進過程中持續地蒐集數據，透過和CityGPT的連結，不斷地生成、優化高雄的城市治理。

責任編輯：毛履兆