友善候車亭 為智慧城市再添好風景
- 林稼弘
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對於出門需要搭乘公車的人來說，最擔心的事莫過於一搭錯車、二不知要等多久、三如何轉乘其他的大眾運輸系統以順利抵達目的地；至於身障朋友則更可能因為高度容易被擋住而會有公車過站不停的困擾。面對民眾這樣的需求，台北市公共運輸處透過資策會與研華智能合作的整合方案，打造出了一座結合綠能、動態公車路線圖、愛心服務鈴、及多媒體播放等內含多種創新功能的公車候車亭。
該座在去年底於信義計畫區松壽路上正式啟用的公車亭跳脫了以往只是扮演被動提供靜態資訊的角色，成為了能與民互動的智慧型公共設施。負責規劃此項專案的資策會新興智慧技術研究所新興車載資通訊技術中心副工程師陳俊仁說，「公運處原本只打算為該處的候車亭做外觀造型的招標，而我們則是想將資策會的交通資訊方案應用在公車候車亭上，因此將雙方的需求結合後就建置了這套與其他公車站截然不同的候車亭。」
從使用者角度發想最適合的服務
陳俊仁進一步說明，一開始就不想只做個放置資訊的看板，並打算將更多技術與交通應用加以整合，但儘管科技能做到的「智慧化」功能很多，但卻不一定都是使用者最迫切需要的，「因此我們轉換角度，不再只從我們能做什麼，而是反向思考去找出民眾真正需要什麼，再依此提出硬體與軟體的解決方案，藉此來真正提升民眾的使用體驗。」
而透過與研華智能的合作最後完成的方案裡，最引人注目的就是42 吋直立式數位電子看板，畫面最下方提供的是互動式觸控螢幕，可讓民眾以手指在螢幕上點選、滑動後看到動態的公車資訊外，還能進一步查詢公車路線的相關資料；螢幕的中間部位則專門播放預存在硬碟內的檔案資料，譬如政府公告訊息、系統使用說明與注意事項、甚至也可播送廣告影片；而畫面最頂端還會即時更新顯示綠能資訊、減排數據，一方面提醒民眾節能減碳，再方面也讓民眾得知這座友善環境的公車亭為保護地球所盡的一份心力。
另外，看板上會有綠能資訊顯示，主要是因為這座候車亭的遮陽棚上方裝設了太陽能面板，可藉由白天進行電力的儲存來提供候車亭晚間照明之用；而特別設置的愛心服務鈴則是為了讓輪椅族可藉此按鈕點亮頂棚處的燈號，讓即將到站的公車司機能清楚看到此站有行動不便的乘客要搭車；至於兩台閉錄電視則負責防竊、防破壞等安全監控的功能。
嚴苛戶外環境需要工規產品
因為是在戶外的應用所以不會有冷氣空調來降溫，再加上機器要安裝在幾乎封閉式的機櫃內，雖然設有小小的通風口、以及抽風機，不過內嵌多種設備的公車亭看板同時開機運作所產生的高熱問題，讓系統一開始規劃時就將商用電腦排出在選項之外，陳俊仁說，「現在是冬天還好，不過到了夏天，電子看板內的溫度鐵定會比環境溫度還高，所以在與廠商討論時，我們就把此套系統的應用環境做了說明，希望研華能提供散熱功能較佳的產品，以避免出現過熱當機的問題。」
配合資策會的需求，研華在硬體方面提供了採無風扇設計具有絕佳散熱、防震、抗衝撞、及防塵功效的嵌入式電腦ARK-3420，以其強固的特性來符合公車亭嚴苛環境應用的要求。而除了兩台ARK-3420以高效的處理性能來即時運算並顯示綠能資訊與動態公車資訊外，為了讓管理者可在遠端控制看板內容的播放，研華還提供了同樣可寬溫運作的EKI-2528PAIAE乙太網路交換器，以便串連現場多台主機並連接設在公司管理中心的伺服器。
單一窗口提供全方位服務
目前由資策會負責替公運處管理的這座智慧公車站，儘管整合了多家廠商的產品，但維護與管理作業卻一點也不複雜，陳俊仁表示，「我們不可能在系統出狀況時，就把所有廠商都找來，再一一確認到底是哪一個環節出了問題，因此由研華智能做為單一的聯絡窗口，並且先進行問題診斷後，再請負責的廠商到現場處理，如此一來可以加速解決問題，也能讓候車亭的運作更順暢。」他也舉了去年底跨年活動時，因為無法正常上傳而聯絡研華，結果經確認是網路的問題，而使異常狀況得以迅速排解。
據負責此項專案的研華智能業務經理張緒承表示，其實除了ARK與EKI外，這套由研華負責整合多項功能的解決方案，在第三方合作廠商的系統中也有不少研華的產品，像綠能作業的部分，就透過ADAM模組來採集太陽能面板的訊號，而閉錄電視系統用的是研華的PowerView影像管理軟體來進行安全監控，至於負責顯示與管理資策會交通資訊系統、以及綠能資訊顯示的數位電子看板軟體PowerSignage，還有具防水功能的直立式觸控Kiosk資訊服務站，也都出自於研華。(本文由 My Advantech no.24提供，林稼弘整理)
