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未來車商機可期 安富利:相關產業雙位數成長

  • 黃立安台北

安富利台灣區總裁鄭陸文。DIGITIMES攝
安富利台灣區總裁鄭陸文。DIGITIMES攝

安富利台灣區總裁鄭陸文11日出席「2023共創智慧移動大未來論壇」時表示,汽車產業帶動相關應用市場快速成長,未來4~5年內,車用半導體的年均複合成長率(CAGR)將呈現雙位數成長。

鄭陸文指出,受惠於電動車(EV)及先進駕駛輔助系統(ADAS)的強勁需求,預估2021~2026年在自駕領域的車用半導體市場,CAGR可成長11%。

目前市面上多數車款的自駕功能以Level 2為大宗,要將規格提升至Level 3,鄭陸文認為,攸關政府法令的開放程度,以及自駕會產生的龐大資訊,其應用進展取決於5G佈建的速度。

鄭陸文表示,過去幾年觀察到台灣汽車產業在車用電子的詢問度並不如國際積極,但在趨勢推動下,目前已逐步形成產業鏈。

在台灣車用市場上,安富利聚焦六大面向積極布局,以中央閘道器及車載電腦、EV及油電混合車(HEV)的動力總成、智慧座艙、ADAS及自駕、域控制器及外圍裝置、作業系統及生態系雲服務等六大領域,提供完整的智慧移動的解決方案。

安富利台灣區應用工程副總監張家源表示,電動車、充電樁、第三類半導體等都將有大幅爆發性成長。例如,2021~2028年,全球電動汽車充電站市場的CAGR將達35%。

多國以載具電動化作為節能減碳的策略之一,在政策推動下,據DIGITIMES Research統計2021年全球電動車銷售量已達658萬輛,至2025年,電動車銷售量將可達到2,964萬輛,CAGR高達45%,反映車用半導體的商機潛能龐大。

張家源指出,為了順應汽車電子的變化,相關市場的布局目的在於協助客戶一開始就能順應趨勢,展開後續的技術推廣,為此必須跟半導體供應商原廠合作,了解車用晶片產品的特性及市場趨勢,並接近終端客戶的需求,以此強化生態系。

責任編輯:陳至嫻