新技術、新應用推動中國汽車電子市場高速增長 汽車電子產業鏈技術趨勢研討會會後報導

作為開發新車型與改進汽車性能的重要技術措施，汽車電子化被認為是汽車技術發展進程中的一次革命，增加汽車電子設備的數量、促進汽車電子化已成為汽車製造商奪取未來汽車市場的重要手段。儘管2009年全球經濟受金融危機影響，整體形勢低迷，但由於中國大陸汽車市場一枝獨秀，因此帶動中國汽車電子產業高速發展，預計2010年中國市場汽車電子銷售額將超過2300億元，顯示出驚人的成長速度。那麼在此情況下，未來汽車電子技術將會呈現哪些趨勢？汽車電子市場將會形成哪些熱門應用？中國的汽車電子產業將會如何發展？上海金橋(集團)有限公司與DIGITIMES 11月25日在上海共同舉辦的「汽車電子產業鏈技術趨勢研討會科技研討會」上，多位企業高管與資深分析師針對上述問題，給出了精闢的見解。

更安全　更輕鬆　更智慧

經過上百年的發展，汽車產業既成熟又年青，更強的安全性、更多的娛樂性、更容易操作、更強調環保特性，正成為目前汽車設計的四大發展趨勢。而在實現這些全新理念的過程中，汽車半導體廠與汽車電子零元件廠無疑都發揮著巨大的作用。

對於汽車的娛樂性，恩智浦半導體汽車電子事業部資深應用工程師張超即表示，隨著汽車用戶對多媒體娛樂的需求不斷增加，以及汽車電子軟硬體技術的不斷發展，車載娛樂系統成為汽車電子成長最快的領域。目前車載娛樂系統以視頻和導航應用為主，隨著消費者的需求越來越高，如高清顯示、同時處理兩個或多個節目源的圖像、圖像品質等都在汽車設計中被提出，使消費感覺在車中享受與在家中相同的樂趣。這些應用對圖像處理晶片的要求也會越來越高，需要更大功率更強功能的處理器，從而也成為半導體廠商追逐的熱點。

對於汽車的安全性，天合汽車研發(上海)有限公司總經理羅健表示，選購更加安全的座駕安全係數一向被人們納入購車時所考慮的重要因素。任何新車下線前均需達到一系列的國家級安全指標，然而這不代表所有車輛都具備相同的安全條件，其中不乏關鍵的安全性能差別。安全系統是隨著汽車的不斷衍變而進步的。目前認知型安全系統(Cognitive Safety Systems)正成為相關領域技術的熱點。認知型安全系統是以目前行業內最全面的安全技術為基礎，集中了主動安全、被動安全、安全電子、傳感技術、系統集成各方面的優勢，並注入了 “思維”功能，其性能超過一般的汽車安全。具體來說，認知型安全系統基於先進的電子技術，精密的邏輯演算法，和強大的系統整合能力，使安全系統部件具備了更高的智商，能感知、分析、預測，並作出敏捷的反應，從而進一步提高對駕乘人員的保護、避免碰撞事故發生、降低事故的嚴重程度。由於賦予安全系統以智慧思維，集成化的安全技術，通過分析，預測並回應不斷變化的狀況，將確保駕乘者更加安全。如今這些技術已經成熟，發展日新月異，加大執行力度是可行且亟需的。

飛思卡爾中國區市場開發經理易生海則表示，汽車電子是一種嵌入式的控制，晶片一般來講主要包括三個部分：感測器、處理器和摸擬器件。半導體零件在汽車中的應用每年以5%~8%的速度遞增，安全、環保和舒適成為這一增長的驅動力。在環保方面，混合動力和缸內直噴技術日益發展，電子系統取代液壓系統成為動力控制的主流；在安全方面，主動安全系統的應用越來越多，智慧驅動的能力不斷提升；在互聯娛樂上，包括無線技術在內的標準介面日趨統一。飛思卡爾作為全球最主要的MCU供應商不斷致力於在這些方面改善用戶的體驗。具體到中國MCU市場，以往8位元產品較多，目前中國汽車MCU以16位為多，高端產品開始使用32位元，已開始向32位元產品過渡。

車載電腦應用日趨廣泛

隨著社會進入了資訊網路時代，人們希望汽車不僅是一種代步工具，更希望汽車是生活及工作範圍的一種延伸。作為後裝市場的重要裝置，車載電腦不僅可以對汽車進行自動控制、監測報警、導航，還可以使汽車就像自己的辦公室和家裏一樣，收聽廣播，打電話，上互聯網，處理工作，因此在汽車中的應用日趨廣泛。

對此，研華科技大中華區總經理何春盛即表示研華已將車載作為重點發展的行業之一。隨著互聯網的發展，人們互聯的需求不斷增加，特別是在Internet、IPV6、無線技術(WiFi/WiMax/GPS/GPRS/3G)、Search Engine、MSN/Facebook/Twitter、Cloud Computing等的推動下，在30nm 技術、SoC、Embedded Technology、感測器、RFID等的促進下，互聯與設備智慧化的結合將推升車載電腦等新技術、新應用的不斷發展，預計2009年整個車載電腦市場將超過70億美元的規模，2012年有望增長到超過120億美元。目前研華車載產品已成功應用在各種商業運營車輛及特種工程車上，為市場提供車隊管理、安全監控、資料傳輸、導航等不同應用的產品。

車載資通訊將成熱門應用

隨著汽車電子產業的發展，智慧型道路結合車間與車路間通訊技術將新催生一個新的熱門應用市場──車載資通訊服務。對此，DIGITIMES Research資深分析師兼研究經理黃建智表示，車載資通訊服務(Telematics)是一種處理進出交通工具資訊的解決方案，包括交通工具相關資訊，以及乘坐者相關資訊。它是在3G/3.5G/WiMAX等通訊技術、消費者的駕駛需求、智慧交通系統建設，以及汽車廠商追求差異化服務等共同合力的推動下形成的。服務範圍主要包括：行動通訊裝置，可進行緊急通話和外部通話；汽車電子控制，可進行遠端診斷和車況收集；駕駛輔助系統，可進行定保通知車況提醒；ITS 用戶端可進行車隊管理；導航系統可進行動態導航和景點介紹；視聽娛樂系統可進行影音下載等。

預計2002至2010年，車載資通訊市場複合成長率可達26%，從50億美元增長至360億美元。大陸車載資通訊市場規模也從3.2億元人民幣增長到2008年的13.9億元人民幣，有著良好的發展前景。

汽車電子將成重點發展產業

由於汽車電子技術的日新月異，創新應用的不斷增加，中國市場對它的需求也在持續擴大之中，中國汽車電子產業也隨之不斷增長，成為一個新興的產業型態。對此，金橋(集團)有限公司副總經理張浩即指出，2008年中國汽車產銷量雙雙躍居世界第二，2009年1-10月國內汽車總銷量已突破1000萬輛，達世界第一。在汽車市場高速發展的帶動下，中國的汽車電子市場也隨之迅猛增長，預計到2010年汽車電子銷售額將超過2300億元。另外，根據飛思卡爾與美國i2戰略分析分司發佈的資料，目前發達國家汽車電子產品占整車成本的比重約為30%~50%，而中國僅占到整車成本的20%~24%，可見中國汽車電子產品仍然具有巨大的發展潛力和上升空間。汽車電子產業將是中國政府未來重點扶持的新興產業之一。

上海市經過多年發展，逐漸形成了以嘉定、金橋為核心，以張江、臨港新城、康橋、外高橋、漕河涇等為拓展的“雙核彙聚，重點拓展”的產業聚集格局。與國內其他汽車電子產業基地相比，上海具有從半導體、元器件到汽車電子製造、汽車製造、汽車銷售等最完整的產業鏈集群。目前，上海市從事汽車電子研發與生產的企業有上百家，總產值在500 億元左右，占全國的1/3 。

經過19年的培育和打造，金橋形成了電子資訊、汽車及零部件、現代家電、生物醫藥與食品四大支柱產業。2009年1-10月，金橋汽車產業實現總產值563億元，占開發區工業總產值的41.1%，一躍成為第一支柱產業。以上海通用為核心，金橋已經聚集了如聯合汽車電子、巴斯夫催化劑、貝洱熱系統、延鋒偉世通、三電汽車空調、航太汽車機電等73家汽車電子企業，工業總產值超過100億元。隨著行業形態向專業化、分工化方向發展，金橋不滿足於龍頭企業的不斷壯大，為了進一步促進汽車電子產業鏈的不斷延伸，金橋將利用開發區優勢扶持科技創新型中小企業發展，通過引進風險投資和基金公司，建立專家資訊庫，設立政府專項資金支援，從而為更多擁有自主知識產權、掌握核心技術的中小企業創造創新創業條件，吸引更多具有創新精神的人才。以通用系列為重點，打造面向全球的汽車零部件平臺基地；進一步鞏固金橋汽車電子在上海市的核心地位，打造引領國內汽車電子研發與工藝創新的科技創新基地；將汽車電子產業發展成為金橋新興的、高附加值支柱產業之一。