整技科技AGV打造倉儲物流智慧化

整技科技所研發出的無人搬運車(AGV)，是無人化智慧物流中心的核心。

物流業有「物」盡其用，貨暢其「流」的意涵，因此在商業的發展上扮演十分重要的角色，相對面臨的競爭壓力也隨之增加。但台灣的物流業仍多以傳統的作業與管理模式運作，以致於面臨作業速率不佳及人員管理不易等難題。如何改善優化，已是愈形重要及迫急。

以工業4.0的智動化概念導入物流業，應該可以解決現存的諸多重要問題，可行的方案有三：第一，全新導入立體倉儲(ASRS)；第二，導入無人化的堆高機(AGV)取代傳統堆高機；第三，導入人機協作的資訊系統。其中，導入立體倉庫的價格昂貴，投資回收年限往往逾10年以上，但僅導入人機協作的資訊系統則雖投資最低，仍無法解決最重要的「人」的問題。故以投資回收年限大約在2年內，且可以解決「人」的問題的方案——導入無人化的堆高機——最值得參考。

投資一個新系統，業者仍應多加評估。例如投資風險，效益萬一不如預期？系統導入後，如何建立自身對新系統的營運與維護能力？要解決以上兩個疑慮，首先建議找一個擁有顧問能力、可提供一站購足與系統整合服務，以及可技術轉移營運與維護系統的廠商是最重要的勝敗因素之一。

其次採用階段性導入系統，也是有效的方式。例如，第一階段，升級現有的WMS倉庫管理系統與人工堆高機以達到人機協作的運作模式；第二階段，先於一小區中，導入低層(約4米舉升高度)的無人化堆高機，其他區仍採現行的人駕堆高機，再視效益逐步擴增到其他區域；第三階段，同第二階段的漸進擴散方式，導入高層(約8~12米舉升高度)的無人化堆高機，以達到全面的關燈與無人化的智慧物流中心。

整技科技所提出的物流中心智動化方案，可以滿足上述需求，並具有五大特色：不需大幅變動現有倉儲佈置，即可因應不同的搬運需求的「佈置彈性」；可利用既有通道，且人車共流，不需設專用道的「節省空間」；約2年內即可回收的「高投報率」；一勞永逸「解決缺工問題」；智慧物流的「形象提高」有利於爭取訂單、投資者及人才。更多訊息請上整技科技官方網站查詢。