根據ViaSat研究,2030年全球衛星寬頻服務的市場可能上看1.6兆美元,光是終端消費者的固網服務就可能過半,這又是一個可以讓台灣科技產業翹首期盼的大商機。
衛星通信的商機,可以區分為政府市場、消費者商機、企業市場,以及無所不在的行動服務。這些連偏遠、高空都可以提供專屬服務的架構,背後還有資安、國安等難以定義、相互牽扯的利益,台灣要經營品牌,不僅難上加難,經營品牌的意義更與2000年以前的宏碁、華碩大不相同。
很長一段時間,我們把NB產業當成天,惠普(HP)、戴爾(Dell)的訂單,決定了台灣股市的喜怒哀樂,但現在動見觀瞻的是被稱為「Big 5」,包括亞馬遜(Amazon)、Alphabet、蘋果(Apple)、Meta、微軟(Microsoft)在內的網路巨擘。近年來很多資本支出用在資料中心,也帶動了伺服器產業的發展。這些公司與台灣產業的未來息息相關,也許我們可以從Big 5的布局中,找出台灣ICT產業未來十年的策略。
2007年iPhone出現之後,中國手機產業順勢崛起,電腦運算與通信服務等各種設備,貢獻了7成半導體的需求。半導體業水漲船高,到2021年時,市場規模已經超過5,000億美元,現在也說2030年時衛星通信市場上看1.6兆美元,汽車產業更是5兆美元的商機。除此之外,智慧醫療、機器人、生物科技、量子技術,每一樣都是前途光明,但我們最大的困境可能是「滿天都金條,要抓沒半條」!
我們可從Big 5的布局中,找到一些蛛絲馬跡。2021年Big 5的研發支出是1,490億美元,佔營收比重從9%增加到12%,而資本支出也同步上揚。包括未來車、生物科技、機器人、智慧醫療這些被稱為「前瞻科技」(Frontier Technologies),主導了Big 5的核心資源。
經濟學人雜誌指出,創投業平均投入未來車的資金是2.5%,但Big 5是9%;創投業投入前瞻科技的資本是25%上下,而Big 5是37%。顯然這些網路巨擘的公司都深怕在下一個主流市場上落居他人之後,而未來車更是重中之重,因為未來車與這些企業的核心優勢、大戰略息息相關。
亞馬遜投資的Rivian、Aurora、Kiva都是有利於改善自家運籌體系的重大投資。蘋果購併Drive.ai、微軟購併Wayve,都是自駕車的計畫,而蘋果更宣布將在2025年推出Titan的自駕車。此外,Big 5投資印度金融科技方面的獨角獸,現在Big 5談「Killer Acquisitions」更勝於「Killer Applications」,研發與購併雙軌並進,雙螺旋的經營模式處處可見玄機。
為什麼沒有「人工智慧」的呢?因為人工智慧無所不在,而量子技術也可能應用在每個不同的領域。