每日椽真:深度:一窺鴻海六大電池技術新進展 | 南韓半導體專家:三星應斷尾晶圓代工
早安。
2024年上半全球汽車市場成長受限,但車廠持續推出新車,且智慧座艙趨勢持續,帶動車載面板需求攀升,尺寸也放大,10吋以上的車載面板出貨已突破5成,在廠商動態方面,值得一提的是,友達在合併BHTC後,上半年的車載面板出貨闖進全球前三強。
另外,三星出身的半導體專家陳大濟,探討三星危機的成因與解方時表示,要求三星在晶圓代工也成為世界第一,恐怕是不切實際的想法。三星已在記憶體領域第一,若還想在先進晶圓代工追求卓越,競爭者不會袖手旁觀,直言三星應該分離或放棄晶圓代工,沒必要過於執著。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要
台灣創新技術博覽會(TIE)2024年以聚焦AI與半導體等5大信賴產業,展示台灣素來以科技島聞名的研發實力。尤其AI近年真正從企業端普及到普羅大眾,自然也成為此次創博會旨在傳達智慧生活科技的核心焦點。
整體來說,從三大主題館分別緊扣AI的主題來看,其重要性可見一斑。包括未來科技館今年則是緊扣AI智慧、健康台灣兩大趨勢,其中AI智慧專區也以智慧社區為情境,展出像是結合壁虎黏附與啄木鳥敲擊技術的智能檢測仿生機器人,可協助檢測建築外牆磁磚。
無人機新創業者艾知科技以邊緣AI技術為核心切入無人機市場,近期團隊表示,無人機配備邊緣AI,將宛如智慧車配備FSD系統般不可或缺。而近來軍用商規採購案帶動市場對於商用無人機的需求,許多新創廠商也把握機會,透過國內訂單練兵積極布局全球非紅供應鏈商機。
據了解,艾知科技在先前釋出的軍用商規第一階段監偵型無人機原型機驗收中,也成功通過並獲得海軍20多項認證。目前艾知科技的無人機也已實際應用於政府單位在消防、巡檢等多方用途,像是基隆市政府用於港邊、岸邊巡防,以防有民眾因海釣發生意外。
華邦電舉行2024年零碳家庭日,董事長焦佑鈞針對風電等綠電議題提出看法。焦佑鈞指出,企業界遭遇到綠電供應不足的困擾,關鍵在於台灣欠缺協助業者解決多餘綠電機制,導致業者要買足夏天能充足的綠電,冬天卻面臨多餘的綠電白白浪費,由於台電長期不賺錢,導致台灣電價政策扭曲,應從健全能源結構以及法令機制著手。
焦佑鈞表示,由於風力發電在夏季常碰到風力不足,如果業者要符合RE100要求,必須購足所需的綠電,但到了冬天風力發電的高峰期,又會多了近1.8倍的多餘綠電,也相當變成RE380,而綠電開發商招標開出的規格,是把冬天用戶端用不了的綠電,免費送給台電,加上綠電用戶端與開發商簽訂綠電合約缺乏彈性,採取固定包下風機的購買模式,導致企業買足夏天符合RE100條件的綠電,又必須要多承擔在冬季用不了的綠電。
業者表示,目前除Vivo、華為之外的中系手機廠商自身有足夠的資源打造AI生態系,並形成規模效應,然對於旗下只有手機產品線比較強勢的廠商如Oppo等,由於缺乏手機以外其他產品可以複用大模型,可能在這方面有大量外購需求。
另一方面當各家業者不選擇自研,而是向外採購,也反映出AI大模型基礎研發,應當具備一定的技術壁壘和研發難度,或者MiniMax至少足夠吸引這些中系手機業者不約而同找上門。
鴻海在科技日中展示能量密度高、低溫性能佳的磷酸錳鐵鋰(LMFP)方罐電芯,該電芯是在磷酸鐵鋰(LFP)基礎加入錳材料,即通過LFP與LMP材料結合,使LMFP電芯的能量密度較LFP提高15%,進一步提升續航里程,並維持與LFP相同的安全性標準。
LMFP電芯另一個優勢,是在低溫環境下性能穩定。如攝氏負30度的環境下,LMFP電芯仍能維持95%以上的容量,解決一般電池在低溫環境下容易出現衰減。然而,LMFP電芯缺點是高溫環境下,表現相對較不穩定。
責任編輯:陳奭璁